- 13:00كاترينا سينياكوفا وسيم فيربيك يتوجان بلقب الزوجي المختلط في ويمبلدون 2025
- 12:35مغربي يتسبب في منع فيتا كلوب الكونغولي من الإنتدابات
- 12:00الهلال يكافئ عبد الرزاق حمد الله
- 20:00فنربخشة يحسم صفقة أمرابط ويحدد 20 مليون أورو للتخلي عنه مستقبلا
- 19:35رشيد الطاوسي يقود الكوكب المراكشي بعد الصعود للقسم الأول
- 19:15عودة ثلاثي الدفاع تبعث الاطمئنان في معسكر المنتخب الوطني
- 18:57بيرواين يفاجئ الزيات بتنازل مالي ويترك فائضًا كبيرًا في خزينة الرجاء
- 18:49كأس إفريقيا للسيدات .. تعادل سلبي بين الجزائر وتونس
- 18:00الوداد.. بنهاشم يرفض استمرار بوهرة ومواليمو
تصنيف فرعي
تابعونا على فيسبوك
إبرام اتفاقية لإنجاز شبكة وطنية للمناطق اللوجيستيكية في عدة مناطق بالمملكة
تم التوقيع، يوم أمس الثلاثاء بالرباط، على اتفاقية استراتيجية لتنفيذ برنامج وطني لتطوير المناطق اللوجستيكية، بين الوكالة المغربية لتعزيز الأنشطة اللوجستيكية وشركة "ميدز" (MEDZ)، التابعة لصندوق الإيداع والتدبير للتنمية.
وتهدف هذه الاتفاقية إلى وضع إطار للتعاون لتحقيق تطوير مشترك لشبكة وطنية للمناطق اللوجستيكية في عدة مناطق بالمملكة، مما من شأنه أن يسهم في تنظيم التراب الوطني وتعزيز فعالية سلاسل القيم الاقتصادية.
وأكد وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، والمدير العام لصندوق الإيداع والتدبير، خالد سفير، خلال التوقيع على الاتفاقية أن هذا الإطار يسعى إلى تعجيل عملية بناء المنصات اللوجستية في المغرب، معتبرين أن هذه المنصات تمثل عنصراً أساسياً في الاستراتيجية الوطنية لتعزيز التنافسية اللوجستية.
وقد شارك في توقيع الاتفاقية، إلى جانب المسؤولين الرئيسيين، غسان المشرفي، المدير العام للوكالة المغربية لتعزيز الأنشطة اللوجستية، ومصطفى لهبوبي، عضو الإدارة الجماعية لصندوق الإيداع والتدبير للتنمية، ومحسن السمار، رئيس الإدارة الجماعية لـ"ميدز" (MEDZ).
هذه الشراكة ستسهم في مواكبة الجهود المبذولة لتسريع تنفيذ برنامج البنية التحتية الذي ترعاه الوكالة المغربية لتعزيز الأنشطة اللوجستية، والذي يعتبر أساساً للاستراتيجية الوطنية لتعزيز التنافسية اللوجستية.
يهدف هذا البرنامج إلى توفير بنية تحتية لوجستية متطورة ومتوافقة مع أعلى المعايير، مخصصة لإيواء المباني والمنشآت اللوجستية، في مناطق تجميع وتركيز لتدفقات البضائع، بهدف تعزيز كفاءة وأداء الاقتصاد الوطني.
وستسهم أيضا في تلبية الطلب المتزايد على البنية التحتية اللوجستية، نتيجة للتطور والنمو المستمر للاقتصاد الوطني وحاجة هيكلة تدفقات البضائع في المناطق الحضرية، كما ستكون منبراً للمبادرات العامة التي تهدف إلى تعزيز التنافسية المحلية.