- 20:00فنربخشة يحسم صفقة أمرابط ويحدد 20 مليون أورو للتخلي عنه مستقبلا
- 19:35رشيد الطاوسي يقود الكوكب المراكشي بعد الصعود للقسم الأول
- 19:15عودة ثلاثي الدفاع تبعث الاطمئنان في معسكر المنتخب الوطني
- 18:57بيرواين يفاجئ الزيات بتنازل مالي ويترك فائضًا كبيرًا في خزينة الرجاء
- 18:49كأس إفريقيا للسيدات .. تعادل سلبي بين الجزائر وتونس
- 18:00الوداد.. بنهاشم يرفض استمرار بوهرة ومواليمو
- 12:16رسميا.. ميلان يتعاقد مع النجم الكرواتي لوكا مودريتش
- 19:01الأهلي المصري ينفي تلقي عروض لضم أشرف داري
- 18:28زكريا الوحدي يشعل صراعًا فرنسيًا بين مارسيليا ورين
تصنيف فرعي
تابعونا على فيسبوك
المغرب يتفاوض مع شركة كوسكو الصينية لإدارة محطة ميناء الناظور
أجرت السلطات المغربية المختصة مفاوضات مع شركة كوسكو للشحن المحدودة، الشركة العملاقة في ميدان الشحن والتجارة البحرية الصينية، بهدف التفاوض حول تسيير المحطة البحرية الضخمة الجديدة في ميناء الناظور غرب البحر المتوسط.
وفقا لتقارير نشرها موقع "مغرب انتلجنس"، خاض المغرب محادثات مع شركة كوسكو الصينية للشحن، لبحث إدارة المحطة البحرية الجديدة التي تتم إقامتها حاليًا في خليج بيتويا، على بعد حوالي 50 كيلومترا من مدينة الناظور، في شمال شرق البلاد وبالقرب من الحدود الجزائرية.
ومن المتوقع أن تكون البنية التحتية الضخمة، التي تتطلب استثمارات تقدر بمليار دولار، جاهزة للاستخدام اعتبارًا من عام 2025. ستكون مسؤولة عن تكملة نشاط ميناء طنجة المتوسط، حيث سيكون لها دور رئيسي كميناء لنقل البضائع على مستوى العالم، خاصة في اتجاه الأسواق الأوروبية.
من خلال التواصل مع شركة كوسكو الصينية للشحن، تسعى الرباط إلى جذب المستثمرين الكبار في قطاع ملكية السفن الدولية إلى مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط، بنفس الطريقة التي تم فيها ذلك مع ميناء طنجة المتوسط، الذي يديره شركة ميرسك الدنماركية وتشغله شركة APM Terminals بالتعاون مع تانجر أليانس.
في المرحلة الأولى من التنفيذ، سيتم تجهيز الخليج الجديد في الناظور غرب المتوسط بسد رئيسي يمتد على مسافة 4.2 كيلومتر وملجأ ثانوي بطول 1200 متر. سيصل عمق الرصيف إلى 18 مترا، وستشمل المنطقة 76 هكتارا وسيتم توسيعها. بالإضافة إلى ذلك، ستصل سعة التخزين والتفريغ الأولية إلى ثلاثة ملايين حاوية بسعة 20 قدما، وستزيد إلى خمسة ملايين بمجرد الانتهاء من المرحلة الثانية.