- 12:00الهلال يكافئ عبد الرزاق حمد الله
- 20:00فنربخشة يحسم صفقة أمرابط ويحدد 20 مليون أورو للتخلي عنه مستقبلا
- 19:35رشيد الطاوسي يقود الكوكب المراكشي بعد الصعود للقسم الأول
- 19:15عودة ثلاثي الدفاع تبعث الاطمئنان في معسكر المنتخب الوطني
- 18:57بيرواين يفاجئ الزيات بتنازل مالي ويترك فائضًا كبيرًا في خزينة الرجاء
- 18:49كأس إفريقيا للسيدات .. تعادل سلبي بين الجزائر وتونس
- 18:00الوداد.. بنهاشم يرفض استمرار بوهرة ومواليمو
- 12:16رسميا.. ميلان يتعاقد مع النجم الكرواتي لوكا مودريتش
- 19:01الأهلي المصري ينفي تلقي عروض لضم أشرف داري
تصنيف فرعي
تابعونا على فيسبوك
مكتب السكك الحديدية يطلق مشروع محطة حي الرياض
ستكون محطة القطار المستقبلية على مقربة من محطة الحافلات في الرباط وبالقرب من المجمع الرياضي مولاي عبد الله. ويأتي بناءها ضمن إطار مشروع الخط السريع بين القنيطرة ومراكش.
يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية تقدمه في مشروع الخط السريع بين القنيطرة ومراكش. حيث تتطلب توسعة هذا الخط، الذي يصل سرعته إلى 320 كيلومترا في الساعة، استثمارات في محطات جديدة، منها واحدة في الرباط، في حي الرياض تحديدا.
وقد قامت إدارة مشروع الخط السريع داخل المكتب بإطلاق نداء استدراج العروض مؤخرا للرقابة الفنية على الدراسات والأعمال المتعلقة بمشروع بناء محطة الرياض.
ووفقا للوثائق المصاحبة لنداء العروض، ستكون المحطة المستقبلية "بناية جسر، تعبر خطوط السكك الحديدية التي تربط بين الضفتين"، بين شارعي النخيل والحسن الثاني.
ويشمل برنامج مشروع بناء محطة الرياض تجهيز مبنى الركاب، بما في ذلك التجهيزات، وتهيئة مواقف السيارات، والرصيف، والمساحات الخارجية، والمساحات التجارية.
كما ستتم بناء المحطة المستقبلية على عدة مستويات أيضا: مستوى الطابق الأرضي حيث تم التخطيط لاثنين من كتل المباني، جهة شارع النخيل والجهة الأخرى شارع الحسن الثاني، على مساحة تبلغ 4500 متر مربع، ومستوى الطابق الميزانين جهة شارع النخيل على مساحة 200 متر مربع، ومستوى الطابق الذي يمثل البناية-الجسر العابر فوق الخطوط على مساحة 2300 متر مربع.
هناك أيضا مواقف سيارات تحت الأرض، إحداها جهة النخيل والأخرى جهة الحسن الثاني، مع وجود ربط بينهما عبر ممر تحت الخطوط الحديدية، ويشمل البرنامج أيضا تهيئة الرصيف والمساحات الخارجية (حدائق، مساحات تفاعلية، إلخ).