Guillaume Chaban-Delmas: Unter der Führung Seiner Majestät des Königs übernimmt Afrika sein maritimes Schicksal selbst.
Unter der Führung Seiner Majestät des Königs Mohammed VI. übernimmt Afrika sein maritimes Schicksal selbst und positioniert sich als zentraler Akteur in diesem atlantischen Raum, der als Ort der Transformation der Produktion und der Reflexion über Standards gilt, wie der französische Experte für europäisch-afrikanische Beziehungen Guillaume Chaban-Delmas am Dienstag betonte.
Als Schnittstelle zwischen Europa und Afrika positioniert sich das Königreich strategisch neu in einem atlantischen Raum, der als Vektor für die Integration des Kontinents gilt, erklärte Herr Chaban-Delmas in einer Erklärung gegenüber MAP als Reaktion auf die Botschaft des Souveräns an die Teilnehmer des Gipfels „Afrika für den Ozean“, der am Montag in Nizza von Ihrer Königlichen Hoheit Prinzessin Lalla Hasnaa, Repräsentantin Seiner Majestät des Königs, und dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron gemeinsam geleitet wurde.
Hinter dieser strategischen Neuinterpretation der maritimen Rolle des Königreichs verbergen sich wirtschaftliche, politische und rechtliche Fragen, die für die Zukunft des Kontinents von entscheidender Bedeutung sind, erklärte der französische Experte.
Herr Chaban-Delmas wies darauf hin, dass der internationale Seehandel noch immer nach einer Logik aus der Kolonialzeit organisiert sei. Er betonte, dass die vom Königreich unter der Führung Seiner Majestät des Königs geförderte Vision „eine Dynamik der Stärkung Afrikas als souveräne Macht um eine atlantische Achse initiiert, die ein neues Gleichgewicht in die Strukturierung des Welthandels bringt“.
Nach der von Seiner Majestät König Mohammed VI. definierten Perspektive, erklärte er, sei der Atlantik als Raum für Süd-Süd-Kooperation und die Schaffung regionaler Wertschöpfungsketten entlang neu definierter Seewege konzipiert, die afrikanischen Interessen – insbesondere denen in der Sahelzone – dienen.
Das Projekt des Atlantikhafenkomplexes Dakhla, so Chaban-Delmas, stehe voll und ganz im Einklang mit dieser regionalen Dynamik.
Der Komplex – zu dem auch ein integriertes Industriegelände gehört, das an den Hafen angrenzt, wo Rohstoffe verarbeitet und anschließend an afrikanische und europäische Partner exportiert werden – soll Teil eines dichten Logistiknetzwerks sein, das Marokko mit den Sahelländern verbindet, die derzeit vom Welthandel marginalisiert sind, betonte er. Die Integration der Sahelzone in regionale Wertschöpfungsketten scheine eine Voraussetzung für die Lösung der Probleme dieser vom Terrorismus betroffenen Region zu sein.
Er schloss: „Der Atlantik muss ein Raum für die gemeinsame Gestaltung eines Rechtsrahmens sein, der die Souveränität des afrikanischen Kontinents uneingeschränkt bekräftigt.“
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