X

folgen Sie uns auf Facebook

Saudi-Arabien nimmt neue Schifffahrtslinie in Betrieb, die seine Häfen mit dem Hafen von Tanger Med verbindet

Tuesday 04 February 2025 - 09:20
Saudi-Arabien nimmt neue Schifffahrtslinie in Betrieb, die seine Häfen mit dem Hafen von Tanger Med verbindet

Die Saudi General Ports Authority (Mawani) hat die Eröffnung von fünf neuen Schifffahrtslinien bekannt gegeben, die von den Schifffahrtsriesen Hapag-Lloyd und Maersk betrieben werden. Diese strategische Initiative stärkt die Position Riads als globales Handelszentrum und stärkt seine Verbindungen zu wichtigen Häfen, darunter dem Hafen von Tanger Med, einem zentralen Element des marokkanischen Seeverkehrsnetzwerks.

Zu den neuen Linien zählt die Verbindung saudischer Häfen wie des Islamischen Hafens von Dschidda, des König-Abdulaziz-Hafens in Dammam und des Handelshafens von Jubail mit dem Hafen von Tanger Med. Sie stellt einen wichtigen Schritt in der Entwicklung von Handelskorridoren zwischen den Arabische Halbinsel und Nordafrika.

Dank der direkten Verbindung zwischen marokkanischen und saudischen Logistikplattformen dürfte diese Ankündigung zu einer deutlichen Steigerung des Warenflusses und einer Verbesserung der Lieferketten führen. Mit einer Gesamtkapazität von 19.869 Standardcontainern sind diese neuen Schifffahrtslinien Teil der nationalen Transport- und Logistikstrategie Saudi-Arabiens, die darauf abzielt, das Königreich zu einer Großmacht im globalen Seehandel zu machen.

Laut der Saudi Press Agency (SPA) soll dieser Schritt die Platzierung des Landes im globalen Konnektivitätsindex für maritime Netzwerke verbessern. Der Hafen von Tanger Med, ein wichtiges Zentrum für den Handel in Europa, dem Mittelmeerraum und Afrika, wird von einer stärkeren Integration mit saudischen Transportkanälen profitieren. Diese strategische Partnerschaft zwischen Saudi-Arabien und Marokko spiegelt die wachsende Integration der beiden Länder im Bereich des Seetransports und der Logistik wider.

Im Rahmen der Gemini-Vereinbarung haben Hapag-Lloyd und Maersk den Islamischen Hafen von Dschidda zum regionalen Handelszentrum erklärt, mit dem Einsatz von 340 Schiffen der neuesten Generation und dem Angebot von 57 interkontinentalen Diensten.

Diese maritime Expansion zeigt die Entschlossenheit Saudi-Arabiens, seine Hafeninfrastruktur zu modernisieren und seine Rolle auf den globalen Handelsrouten zu stärken. Für Marokko eröffnen sich dadurch neue Wachstumsperspektiven und die Möglichkeit zur Einbindung in internationale Logistiknetzwerke. Damit wird die Position des Landes als strategisches Tor zu Europa und Afrika gefestigt.


Lesen Sie auch