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Hyundai Lanza un Vehículo Eléctrico Económico para Captar el Mercado Japonés Reticente a los EV

Viernes 10 Enero 2025 - 10:33
Hyundai Lanza un Vehículo Eléctrico Económico para Captar el Mercado Japonés Reticente a los EV

CHIBA, Japón, 10 de enero – Hyundai Motor de Corea del Sur ha presentado su vehículo eléctrico (EV) compacto más asequible en Japón, con el objetivo de competir en un mercado dominado por fabricantes locales especializados en tecnologías de gasolina e híbridas.

El nuevo modelo, Hyundai Inster, busca abrirse camino en un país donde la adopción de EVs ha sido lenta. Con un precio inicial de 2,85 millones de yenes (18.000 dólares), se posiciona como el compacto eléctrico más económico en Japón, superando al modelo chino que en 2023 estableció un precio de 3,63 millones de yenes.

Lanzado originalmente en Corea del Sur como Casper Electric y posteriormente en Europa, el Inster estará disponible para los consumidores japoneses a partir de mayo, según anunció Toshiyuki Shimegi, CEO de Hyundai Mobility Japan. Shimegi destacó que este vehículo será clave en la estrategia de Hyundai para aumentar sus ventas en Japón por diez en los próximos cinco años.

A pesar de la disponibilidad de EVs a precios más bajos, el mercado japonés sigue mostrando cautela. Por ejemplo, el Sakura de Nissan, un "kei car" ultra compacto con potencia limitada, tiene un precio inicial de 2,60 millones de yenes y es el EV más vendido del país. Sin embargo, el Sakura registró menos de 23.000 unidades vendidas el año pasado, una caída del 40% respecto a 2023, reflejando los desafíos que enfrentan los EVs en un mercado con unas 4 millones de ventas anuales de vehículos.

Hyundai vendió solo 607 vehículos en Japón el año pasado, muy por detrás de sus competidores, lo que resalta el desafío de competir en un mercado dominado por marcas locales bien consolidadas. Shimegi expresó su confianza en que el Inster ayudará a fortalecer el reconocimiento de Hyundai en Japón.

Hyundai reingresó al mercado japonés de vehículos de pasajeros en 2022, ofreciendo exclusivamente modelos eléctricos y de celda de combustible, tras haber salido en 2009 debido a las bajas ventas.


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