Marruecos Completa Importante Autopista Tiznit-Dajla de 1,055 km, Impulsando la Conectividad Regional

Marruecos ha alcanzado un hito significativo en el desarrollo de su infraestructura con la finalización del tramo final de la autopista Tiznit-Dajla. El tramo recién inaugurado de 114 kilómetros conecta Maader, cerca de Tiznit, con Guelmim a través de Sidi Ifni y representa la culminación de un proyecto de una década que mejora la conectividad en las regiones del sur del país.

La autopista integral de 1,055 kilómetros, completamente operativa desde el 10 de enero de 2025, consta de tres secciones principales. El director del proyecto, M'barek Fencha, detalló que el tramo Laayoune-Dajla, de 500 kilómetros, se completó anteriormente con un costo de 1,000 millones de dirhams. La segunda fase, que conecta Laayoune con Guelmim, se extiende 436 kilómetros y requirió una inversión de 5,000 millones de MAD (500 millones de dólares), incorporando soluciones de ingeniería complejas, incluidos puentes en terrenos desafiantes.

Iniciado por el Rey Mohamed VI en 2015, este proyecto de infraestructura de 10,000 millones de MAD (1,000 millones de dólares) cumple con los estándares internacionales de seguridad y constituye un componente crucial de la estrategia de desarrollo de las regiones del sur de Marruecos. La autopista está diseñada para facilitar el comercio y promover el crecimiento económico en toda la región.

En desarrollos relacionados, la infraestructura de transporte de Marruecos continúa expandiéndose. El Ministerio de Equipamiento y Agua ha anunciado varios proyectos importantes, incluido un nuevo tramo entre Rabat y Casablanca, programado para completarse en 2030. Esta ruta dará acceso al futuro estadio Hassan II en Benslimane, que se convertirá en el mayor recinto deportivo de África.

Otras iniciativas incluyen la autopista Guercif-Nador, la expansión Casablanca-Berrechid y una conexión propuesta entre Fez y Marrakech a través de Beni Mellal y Khenifra. El Departamento de Obras Públicas busca ampliar la red de autopistas de Marruecos a 3,000 kilómetros, respaldado por un presupuesto de 20,000 millones de MAD (2,000 millones de dólares).

El gobierno mantiene un fuerte enfoque en el mantenimiento de la infraestructura, asignando 3,000 millones de dirhams anuales para mejorar aproximadamente 2,000 kilómetros de carreteras. Estas inversiones reflejan el compromiso de Marruecos con la mejora de las redes de transporte, la creación de oportunidades laborales y el fomento del desarrollo económico en todo el país.