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El tráfico aeroportuario de Marruecos se dispara: Una mirada a las ambiciosas metas de pasajeros para 2035

Martes 04 Febrero 2025 - 09:20
El tráfico aeroportuario de Marruecos se dispara: Una mirada a las ambiciosas metas de pasajeros para 2035

Los aeropuertos de Marruecos gestionaron más de 32 millones de pasajeros en 2024, con planes de triplicar su capacidad para 2035, según el informe del ministro de Transporte y Logística, Abdessamad Kayouh, ante la Cámara de Representantes.

El país busca expandir significativamente su tráfico aeroportuario, con un objetivo de 60 millones de pasajeros para 2030 y 90 millones para 2035. Para lograrlo, el gobierno refuerza la conectividad aérea interna en las 12 regiones de Marruecos, implementa tarifas subvencionadas y fomenta asociaciones entre actores clave.

La conectividad regional ha mejorado gracias a acuerdos entre el Ministerio del Interior, el Ministerio de Economía y Finanzas, los consejos regionales y Royal Air Maroc (RAM). Estas colaboraciones se centran en varias regiones, incluidas Dajla-Oued Eddahab, El Aaiún-Sakia El Hamra y Tánger-Tetuán-Alhucemas.

Las rutas nacionales clave han aumentado su frecuencia, con Casablanca-Dajla y Casablanca-El Aaiún operando 14 vuelos semanales cada una. El ministerio proporcionó apoyo financiero cubriendo un tercio de los fondos asignados, con subsidios totales de aproximadamente 60 millones de dírhams (6 millones de dólares). A través de estos acuerdos, RAM transportó con éxito a más de 2,28 millones de pasajeros.

La aerolínea privada Air Arabia ha ampliado sus operaciones nacionales, introduciendo nuevas conexiones entre ciudades principales. La aerolínea lanzó rutas entre Rabat y Agadir, además de conectar Agadir con Tánger y Fez. Una nueva ruta entre Tánger y Nador ofrece dos vuelos semanales, igualando la frecuencia del nuevo servicio Marrakech-Dajla. El ministerio asignó 20 millones de dírhams (2 millones de dólares) para respaldar estas iniciativas, lo que permitió a Air Arabia transportar aproximadamente 364.000 pasajeros.

Bajo la política de cielos abiertos de Marruecos, aerolíneas extranjeras como Ryanair han ampliado su presencia. Desde marzo de 2024, Ryanair ha introducido 14 vuelos en 11 rutas, conectando nueve aeropuertos marroquíes. Entre estas conexiones se incluyen Marrakech con Fez, Marrakech con Tánger y Agadir con varias ciudades del norte y el este del país.


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