مراکش تا سال 2040 به سمت تولید و صادرات قطار به اروپا و آفریقا می رود

مراکش با برنامه ریزی برای ایجاد یک پایگاه صنعتی برای تولید قطار، به منظور تامین نیازهای داخلی خود و در عین حال هدف گذاری برای یک پروژه صادرات بلندپروازانه به بازارهای اروپا و آفریقا تا سال 2040، به نقطه عطف جدیدی در حمل و نقل ریلی می رسد.

به عنوان بخشی از این پروژه استراتژیک که ارزش کل آن بالغ بر 400 میلیارد درهم است، پادشاهی در حال اجرای یک چشم انداز میان مدت و بلندمدت با در نظر گرفتن تقاضاهای رو به رشد حمل و نقل و در عین حال با تکیه بر رویکرد مشترک شامل اقتصاد و صنعتی مختلف است. بازیکنان

این طرح که توسط وزارت حمل و نقل و لجستیک رونمایی شد، بخشی از زمینه توسعه اقتصادی پایدار و در چارچوب سیاست های عمومی با هدف تقویت زیرساخت های حمل و نقل کشور به ویژه بخش راه آهن است. هدف این است که با در نظر گرفتن گسترش شهری و رشد جمعیت، تقاضای رو به رشد برای حمل و نقل مسافر و بار برآورده شود.

تولید محلی قطارها نیاز دوگانه برای تضمین استقلال مراکش در این بخش استراتژیک را برآورده می کند و در عین حال راه را برای صادرات به بازارهای بین المللی، به ویژه در اروپا و آفریقا باز می کند. این وزارتخانه تاکید کرد که نیازهای روزافزون دفتر ملی راه آهن (ONCF) از نظر وسایل حمل و نقل، یک فرصت طلایی برای ایجاد یک صنعت واقعی راه آهن ملی است.

برنامه راهبردی بر سه محور اصلی استوار است. محور اول بر فعالیت صنعتی متمرکز است، با ایجاد یک واحد تولید قطار محلی که توسط شبکه ای از تامین کنندگان و پیمانکاران فرعی پشتیبانی می شود تا از سیال بودن فرآیند تولید اطمینان حاصل شود. محور دوم مربوط به تعمیر و نگهداری است، از طریق ایجاد مشارکت بین شرکت های تولیدی و ONCF، به منظور تضمین نگهداری منظم و پیشگیرانه قطارها، در شرایط اقتصادی رقابتی.

در نهایت، محور سوم با هدف تبدیل واحد تولیدی به مرکز صادرات به سمت بازارهای اروپا و آفریقا و در نتیجه تقویت جایگاه مراکش به عنوان تامین کننده مهم در این زمینه، صادرات را هدف قرار داده است.

علاوه بر این پروژه صنعتی، دولت در حال توسعه کلی بخش راه آهن است و به گسترش شبکه از طریق پروژه های جدید که تکمیل کننده زیرساخت های موجود است، با خطوط پرسرعت تا 160 کیلومتر در ساعت ادامه می دهد. مراکش همچنین در حال برنامه ریزی برای تقویت ارتباطات بین شهرهای بزرگ و بنادر اخیرا توسعه یافته برای بهبود ادغام شبکه ریلی خود با سایر روش های حمل و نقل است.

با این استراتژی، مراکش خود را به عنوان یک بازیگر اصلی در بخش راه‌آهن در مقیاس بین‌المللی قرار می‌دهد و متعهد به توسعه پایدار بلندمدت است که منجر به رشد اقتصادی و بهبود تحرک منطقه‌ای و قاره‌ای می‌شود.