برخورد غم انگیز میانی: جت مسافربری به رودخانه پوتوماک در نزدیکی واشنگتن سقوط کرد

یک جت مسافربری ایالات متحده با 64 سرنشین روز چهارشنبه پس از برخورد هوا با یک هلیکوپتر نظامی در یک تمرین آموزشی شبانه به رودخانه پوتوماک واشنگتن سقوط کرد و باعث شد که جستجوی ناامیدانه برای بازماندگان در تاریکی و نزدیک به یخبندان آب انجام شود.

این هواپیما پس از پرواز از ویچیتا، کانزاس، حوالی ساعت 9:00 شب (02:00 GMT) به فرودگاه ملی ریگان نزدیک می شد که این برخورد اتفاق افتاد.

امریکن ایرلاینز که شرکت هواپیمایی PSA تابعه آن جت منطقه ای بمباردیر را اداره می کرد، گفت: «60 مسافر و چهار خدمه در هواپیما بودند».

یکی از مقامات ارتش ایالات متحده گفت که هلیکوپتر درگیر یک بلک هاوک حامل سه سرباز است که وضعیت آنها در حال حاضر مشخص نیست. یک سخنگوی نظامی جداگانه در بیانیه ای گفت که آنها در یک "پرواز آموزشی" بودند.

پلیس واشنگتن گفت: "در حال حاضر هیچ اطلاعات تایید شده ای در مورد تلفات وجود ندارد."

با این حال، یک عملیات جستجو و نجات گسترده در حال انجام بود، و غواصان در نورهای تابناک نورهای قدرتمند هنگام فرو رفتن در پوتوماک پوشیده از برف برای جستجوی لاشه هر دو هواپیما قابل مشاهده بودند.

موریل بوسر، شهردار واشنگتن به خبرنگاران گفت: «ما تا زمانی که طول بکشد بیرون خواهیم بود و واضح است که تلاش می‌کنیم در اسرع وقت به مردم دسترسی پیدا کنیم، اما می‌خواهیم همشهریان خود را بازیابی کنیم.»

جان دانلی، رئیس آتش نشانی واشنگتن، در یک نشست مطبوعاتی گفت که خدمه اورژانس، که در مجموع حدود 300 نفر هستند، در شرایط "بسیار نامساعد" کار می کنند و نشانه اندکی ارائه کرد که انتظار دارند کسی را زنده پیدا کنند.

دانلی گفت: «ما با عملیات امداد و نجات در صبح، زمانی که درک بهتری از آن پیدا کردیم، جایی که هستیم را دوباره ارزیابی خواهیم کرد.

"اما ما هنوز آنجا کار می کنیم و در طول شب این کار را ادامه خواهیم داد."

شاهد آری شولمن در حال رانندگی به خانه بود که چیزی را دید که به عنوان "جرقه ای از جرقه" بالای سرش توصیف کرد.

"در ابتدا هواپیما را دیدم و به نظر خوب و عادی بود. او به CNN گفت.

شولمن افزود: «سه ثانیه بعد، و در آن نقطه کاملاً به سمت راست منحرف شد... می‌توانم قسمت زیرین آن را ببینم، به رنگ زرد بسیار روشن روشن شده بود و جریانی از جرقه‌ها در زیر آن وجود داشت.

 انتقاد ترامپ از کنترل ترافیک

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا در بیانیه‌ای رسمی گفت که «کاملاً در جریان قرار گرفته است» و درباره قربانیان گفته است: «خدا روحشان را شاد کند».

اما کمتر از چهار ساعت پس از فاجعه - و در حالی که مقامات دیگر تاکید کردند که منتظر تحقیقات هستند - او به رسانه های اجتماعی بازگشت تا کنترل ترافیک هوایی را مورد انتقاد قرار دهد.

«هواپیما در مسیری عالی و معمولی برای نزدیک شدن به فرودگاه قرار داشت. هلیکوپتر برای مدت طولانی مستقیم به سمت هواپیما می رفت. این یک شب روشن است، چراغ‌های هواپیما می‌سوختند.»

«چرا هلیکوپتر بالا یا پایین نرفت، یا چرخید. چرا برج مراقبت به جای اینکه بپرسد هواپیما را دیدند به هلیکوپتر نگفت چه کار کند؟ این وضعیت بدی است که به نظر می رسد باید از آن جلوگیری می شد. خوب نیست!!!”

اداره هوانوردی فدرال دستور زمین گیر شدن همه هواپیماها در ریگان ملی را صادر کرد و قرار نبود فرودگاه تا ساعت 11 صبح پنجشنبه (16:00 GMT) بازگشایی شود.

مدیر اجرایی امریکن ایرلاینز بیانیه‌ای ویدیویی منتشر کرد که در آن "تأسف عمیق" خود را ابراز کرد، در حالی که سناتور ایالات متحده راجر مارشال از کانزاس این برخورد را "چیزی جز یک کابوس" خواند.

فضای شلوغ هوایی

انتظار می‌رفت که پرسش‌ها بر این موضوع متمرکز شوند که چگونه یک هواپیمای مسافربری با فناوری مدرن پیشگیری از برخورد و کنترل‌کننده‌های ترافیک نزدیک می‌تواند با یک هواپیمای نظامی بر فراز پایتخت کشور برخورد کند.

حریم هوایی اطراف واشنگتن اغلب شلوغ است، هواپیماها برای فرود در فرودگاه ریگان و هلیکوپترها - نظامی، غیرنظامی و حامل سیاستمداران یا مقامات ارشد - هم در روز و هم در شب غوغا می کنند.

همان فرودگاه صحنه سقوط مرگباری در ژانویه 1982 بود که پرواز 90 ایر فلوریدا، یک بوئینگ 737، بلند شد اما به سرعت سقوط کرد و به پل خیابان 14 برخورد کرد و از میان یخ ها به رودخانه پوتوماک سقوط کرد. هفتاد و هشت نفر جان باختند.

بازرسان به این نتیجه رسیدند که خلبان نتوانسته است روش های یخ زدایی کافی را فعال کند.

آخرین سانحه بزرگ مرگبار هوایی ایالات متحده در سال 2009 بود، زمانی که پرواز 3407 قاره ای از نیوجرسی به بوفالو، نیویورک سقوط کرد و همه 49 سرنشین آن کشته شدند.