- 16:00ترامپ ضررهای تجاری «عظیم» را محکوم کرد و قول اقداماتی برای دفاع از منافع آمریکا را داد
- 15:15به سوی یک توافق تجاری فراآتلانتیک: به گفته اتحادیه اروپا، بروکسل و واشنگتن در مسیر درست قرار دارند
- 15:12انفجار در مجتمع مسکونی در قم، مرکز ایران، ۷ زخمی برجای گذاشت
- 14:30مراکش در قلب همکاری استراتژیک با چین و اتحادیه اروپا برای توسعه صنعت سبز
- 14:00سر لیام فاکس: پادشاهی مراکش، شریک کلیدی بریتانیا
- 13:47مراکش همکاری خود را با آژانس بین‌المللی انرژی اتمی برای ادغام راکتورهای مدولار کوچک در انتقال انرژی خود تقویت می‌کند
- 13:05بیت کوین رکوردها را شکست و به بالاترین قیمت تاریخ خود یعنی ۱۲۳۰۹۱ دلار رسید
- 12:15عراقچی: هر دانشمند ایرانی که توسط اسرائیل ترور شد، بیش از ۱۰۰ دانشجوی شایسته تربیت کرد که شایستگی‌های خود را به نتانیاهو نشان خواهند داد
- 11:30پادشاه محمد ششم از روز ملی فرانسه استقبال می‌کند و بر قدرت همکاری استراتژیک با پاریس تأکید می‌کند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
بندر داخلا آتلانتیک: یک ستون استراتژیک برای تجارت و صنعت مراکش
بندر داخلا آتلانتیک که از اکتبر 2021 در حال ساخت است، مرکز چشم انداز 2030 که توسط اعلیحضرت پادشاه محمد ششم آغاز شده است، به سرعت در حال پیشرفت است. این پروژه بلندپروازانه که قرار است تا سال 2028 تکمیل شود، در حال حاضر حدود 1600 نفر از جمله مدیران و کارگران را بسیج می کند و تاکنون به 20 درصد پیشرفت خود رسیده است.
پروژه ای با مزایای عمده اقتصادی و اجتماعی
بندر داخلا آتلانتیک بخشی از یک استراتژی جهانی است که هدف آن تغییر تجارت بین آفریقا و تجارت این قاره با سایر نقاط جهان است. این بندر، مراکش را به عنوان پلی بین آفریقا و اروپای اقیانوس اطلس تغییر مکان می دهد و در عین حال دسترسی کشورهای ساحل-صحرا به بازارهای آمریکا را تسهیل می کند. علاوه بر مشاغل مستقیم ایجاد شده توسط محل ساخت و ساز، هزاران شغل غیرمستقیم نیز ایجاد می شود و در نتیجه به اقتصاد محلی و ملی کمک می کند.
یک اولویت زیست محیطی
از نظر زیست محیطی، این پروژه به استفاده از انرژی های تجدید پذیر اشاره می کند . این اولویت نه تنها ایمنی کارگران را تضمین می کند، بلکه احترام به محیط زیست را نیز تضمین می کند، بنابراین توسعه اقتصادی را با الزامات زیست محیطی همسو می کند.
ظرفیت ها و زیرساخت ها
در نهایت، انتظار می رود بندر دخلا آتلانتیک حدود 10000 شغل ایجاد کند و سالانه 35 میلیون تن کالا را پردازش کند. این زیرساخت شامل یک مسیر زمینی به طول 7 کیلومتر، یک مسیر دریایی 1.3 کیلومتری و سه حوضه بزرگ است که به ترتیب به تعمیر کشتی، ترافیک ماهیگیری و فعالیت های تجاری اختصاص یافته است. یک منطقه صنعتی لجستیکی 650 هکتاری این مجموعه را تکمیل خواهد کرد و مبادلات تجاری و دریایی پادشاهی با آفریقا را تقویت خواهد کرد.
ابتکاری برای توسعه منطقه ای
این بندر به طور کامل با اهداف ابتکار آتلانتیک با هدف حمایت از کشورهای ساحل مطابقت دارد. این پروژه غول‌پیکر قرار است به ستونی از استراتژی اقتصادی و دریایی مراکش تبدیل شود و دوران جدیدی از شکوفایی منطقه‌ای و بین‌المللی را آغاز کند.
بندر داخلا آتلانتیک نماد یک جاه طلبی بزرگ ملی است، چشم اندازی برای آینده که در آن مراکش خود را به عنوان یک مرکز اساسی در تجارت جهانی قرار می دهد و در عین حال نقش استراتژیک خود را در آفریقا تقویت می کند.