مراکش برای نوسازی ناوگان حمل و نقل نظامی خود در حال مذاکره با لاکهید مارتین و امبرائر است
دو غول هوانوردی، لاکهید مارتین آمریکایی و امبرائر برزیلی، برای عقد قراردادی بزرگ جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل نظامی نیروهای مسلح سلطنتی، با ترکیب عملکرد تاکتیکی و مشارکتهای صنعتی، در حال رقابت هستند.
مراکش در حال آمادهسازی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی نظامی خود در چارچوب رقابت شدید بین دو بازیگر اصلی صنعت هوانوردی است: لاکهید مارتین با هواپیمای C-130J Super Hercules خود و امبرائر که هواپیمای C-390 Millennium خود را ارائه میدهد. این پروژه استراتژیک فراتر از خرید ساده تجهیزات است و بخشی از یک رویکرد صنعتی با هدف تقویت حاکمیت فناوری پادشاهی است.
سوپر هرکولس C-130J جدیدترین تکامل یک هواپیمای نمادین است که پیش از این به طور گسترده در نسخه C-130H در نیروهای مسلح سلطنتی (FAR) به کار گرفته شده است. این هواپیمای توربوپراپ چهار موتوره که از موتورهای Rolls-Royce AE 2100D3 بهره میبرد، میتواند تا 20 تن بار مفید را تا حداکثر مسافت تقریبی 3800 کیلومتر حمل کند. توانایی آن در عملیات در باندهای آماده نشده و در شرایط دشوار، آن را به یک هواپیمای همهکاره تبدیل میکند که برای ماموریتهای تاکتیکی، لجستیکی یا بشردوستانه مناسب است. ماژولار بودن آن به کابین اجازه میدهد تا به سرعت متناسب با نیازها پیکربندی شود: حمل و نقل سربازان، تجهیزات، تخلیه پزشکی یا پیاده کردن چتربازان.
Embraer C-390 Millennium که اخیراً معرفی شده است، نسل مدرنتری از حمل و نقل تاکتیکی را نشان میدهد. این هواپیمای دو موتوره قادر به حمل تقریباً 23 تن بار، با سرعت کروز بسیار بالاتر (0.8 ماخ در مقابل 0.6 ماخ برای C-130J) و برد تقریبی 3300 کیلومتر است. طراحی آن شامل اویونیک دیجیتال پیشرفته است که ادغام بهتری از سیستمهای ناوبری، ارتباطی و دفاعی را فراهم میکند. بنابراین، این جت دو موتوره، پاسخگویی عملیاتی بالا و توانایی افزایش یافته برای انطباق با ماموریتهای مختلف را ارائه میدهد، در حالی که از هزینههای عملیاتی بالقوه پایینتری نیز بهرهمند میشود.
از نظر صنعتی، لاکهید مارتین یک مزیت قابل توجه دارد: مراکش در حال حاضر به زنجیره تولید جهانی این سازنده، به ویژه از طریق ساخت قطعات هواپیمای F-16، پیوسته است. این همکاری، پیوندهای استراتژیک را تقویت میکند و مشارکت صنعتی قابل توجه و مداوم پادشاهی را تضمین میکند.
از سوی دیگر، امبرائر پیشنهاد بلندپروازانهای ارائه داده و از سرمایهگذاری تقریباً 1 میلیارد دلاری در مراکش برای توسعه تولید محلی قطعات C-390 خبر داده است. بنابراین، این شرکت برزیلی روی حضور پایدار، انتقال فناوری قابل توجه و ایجاد مشاغل صنعتی حساب میکند.
این رقابت استراتژیک به مراکش اجازه میدهد تا بر مذاکرات تأثیر بگذارد و نه تنها به دنبال بهترین عملکرد فنی، بلکه به دنبال مزایای صنعتی و اقتصادی قابل توجه نیز باشد. امضای این قرارداد، ظرفیت عملیاتی FAR را تقویت میکند، در حالی که یک پایگاه صنعتی ملی با ارزش افزوده بالا را تثبیت میکند.
در نهایت، این تصمیم به افزایش استقلال فناوری مراکش و تقویت موقعیت منطقهای آن از طریق یک ناوگان حمل و نقل نظامی مدرن که در یک استراتژی صنعتی بلندپروازانه ادغام شده است، کمک خواهد کرد.
Lire aussi
آخرین اخبار
- 18:55 ایلان ماسک رسماً برای حزب سیاسی جدید خود، «آمریکا» ثبت نام کرد
- 16:34 پوتین: روسیه از استقلال ایالات متحده از بریتانیا حمایت، تسلیح و تأمین مالی کرد
- 16:33 مقام ایرانی: گروسی به امانت خیانت کرد و ما هرگز اجازه نخواهیم داد که پایش را در ایران بگذارد
- 12:53 هوش مصنوعی و انقلاب رانندگی خودکار: چگونه هوش دیجیتال آینده حمل و نقل را تغییر میدهد؟
- 12:08 مطالعهای در آمریکا، درمانی امیدوارکننده برای تهاجمیترین انواع سرطان سینه را آشکار میکند
- 11:19 گزارش: مراکش در سطح جهانی ارتقا یافت و در رتبه ۳۹ در میان بهترین کشورهای جهان قرار گرفت
- 10:42 مراکش و کشورهای آمریکای لاتین: تغییرات استراتژیک، موضع مراکش را در مورد مسئله صحرا تقویت میکند