- 10:44مراکش از یک هیئت آفریقایی استقبال می کند تا در مورد آینده تحول دیجیتال در آفریقا بحث کند
- 10:23مراکش در مذاکرات پیشرفته با امبرائر: به سوی اتحاد استراتژیک با برزیل
- 10:00مراکش به لطف اورانیوم موجود در سنگ فسفات خود، آماده تبدیل شدن به یک بازیگر هستهای است
- 09:15جمعیت فلسطینیان به ۱۵.۲ میلیون نفر رسید و ساکنان غزه به طور تاریخی کاهش یافتند
- 09:02سخنگوی سازمان ملل: سازمان ملل برای اولین بار پس از ۱۳۰ روز سوخت وارد غزه کرد
- 08:30مراکش در مالابو بر نقش محوری همکاری جنوب-جنوب در توسعه آفریقا تأکید کرد
- 08:23رئیس سنای نیجریه از مشارکت اقتصادی پویا با مراکش استقبال کرد
- 07:45تجارت بین مراکش و شیلی با رشد ۳۱.۵ درصدی از سال ۲۰۱۹ به شدت در حال رشد است
- 07:35یون سوک یول، رئیس جمهور سابق کره، دوباره در بازداشت موقت قرار گرفت
ما را در فیسبوک دنبال کنید
مراکش می خواهد یک هواپیمای کامل بسازد
در طول چند سال گذشته، مراکش بسیاری از شرکت های بین المللی را برای سرمایه گذاری در صنعت هواپیما جذب کرده است و به 142 شرکت هوافضا امروز رسیده است و حدود 20 هزار شغل را ارائه می دهد.
صادرات هوایی در سال 2022 بیش از 21 میلیارد درهم (21 میلیارد درهم ایالات متحده) بود، در مقایسه با 15 میلیارد درهم (میلیارد درهم ایالات متحده $1.5) در سال 2021 ، با رشد 40%.
به گفته وزیر صنعت و تجارت ، ریاد مزور ، مراکش آرزو دارد یک هواپیمای کامل بسازد که برای اولین بار از مراکش بلند شود, به خصوص که ما جزو 20 کشوری هستیم که قطعات هواپیما را در سطح بین المللی تولید می کنیم.
در ماه آوریل، دولت همچنین پیش نویس فرمان طراحی و تولید هواپیما را تصویب کرد و استانداردهای طراحی، تولید و نگهداری هواپیما را ایجاد کرد.
هدف دولت افزایش سرعت سرمایهگذاری در این بخش است، به ویژه با گزارشهای رسانهها در مورد افتتاح اولین کارخانه تولید هواپیماهای بدون سرنشین کشور.
در 18 ژانویه، وزیر تجارت و صنعت ریاد مازور گفت که مدیر کل برنامه ریز اروپایی ایرباس گیوم فیوری "می گوید که هیچ هواپیمایی که بالای سر پرواز کند وجود ندارد که مراکش هیچ کدام از قطعات آن را نساخته باشد."
وزیر صنعت و تجارت، ریاض مزور، گفته بود که مراکش می خواهد یک هواپیمای کامل بسازد که از مراکش خارج شود, در پیشامدی که نخستین در نوع خود بود.
مزور در سخنرانی خود در مجلس نمایندگان در ماه آوریل گذشته افزود که "بخش حمل و نقل هوایی تکامل یافته است و مراکش به یکی از 20 تولید کننده اصلی هواپیما با تمام اجزای آنها تبدیل شده است."
وی افزود: "مراکش سخت ترین اجزای مورد نیاز بخش حمل و نقل هوایی را می سازد و امروز جاه طلبی مشروع وجود دارد که اولین هواپیمایی را که از مراکش خارج می شود تولید کند... تمام قطعات آن در پادشاهی مونتاژ خواهد شد. این هدفی است که مراکش برای رسیدن به ".
"برای اینکه مراکش را غرق نکنید، این هواپیما 100 درصد مراکش نخواهد بود، زیرا هیچ کشوری در جهان وجود ندارد که هواپیمایی را که متعلق به 100 درصد است، ایجاد کند, اما جاه طلبی این است که یک هواپیما را که برای اولین بار از مراکش خارج می شود، پس از قطعات آن در پادشاهی مونتاژ شود."