- 17:43عذرخواهی xAI به خاطر پست‌های افراطی دستیار هوش مصنوعی گروک
- 16:23مراکش جایگاه خود را به عنوان یک مقصد جهانی پیشرو در گردشگری سازگار با محیط زیست و پایدار تثبیت می‌کند
- 15:57گزارش: مسعود پزشکیان، رئیس جمهور ایران، در جریان جنگ با اسرائیل مجروح شد
- 15:20ترامپ در سالگرد سوء قصد به جانش در فینال جام باشگاه‌های جهان شرکت خواهد کرد
- 14:09اسرائیل و حماس یکدیگر را به مسدود کردن مذاکرات آتش‌بس متهم می‌کنند
- 13:25مراکش خود را به عنوان یک قدرت صنعتی استراتژیک برای آفریقا و اروپا تثبیت می‌کند
- 12:03اتحادیه اروپا ترامپ را به اقدامات تلافی‌جویانه در مورد تعرفه‌های جدید تهدید می‌کند
- 11:18خط کشتیرانی جدید مراکش-عربستان برای تقویت تجارت و کاهش زمان ترانزیت
- 09:50مراکش و امارات متحده عربی با امضای توافقنامه مالکیت صنعتی، نوآوری را تقویت می‌کنند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
چشم انداز راه آهن 2040، بازاری مورد علاقه شرکت های چندملیتی
مراکش در حال برداشتن گامی جدید در بلندپروازانه "چشم انداز راه آهن 2040" است، پروژه ای شاخص که هدف آن تبدیل شبکه ملی راه آهن به اهرمی برای توسعه اقتصادی و اجتماعی است. شرکت اسپانیایی Ineco، با مشارکت شرکت مراکشی CID، اخیرا برای طراحی خط ریلی که Oued Zem را به Béni Mellal متصل می کند، انتخاب شده است. این پروژه استراتژیک بخشی از یک ابتکار گسترده برای مدرن سازی و گسترش زیرساخت های راه آهن مراکش با هدف تقویت اتصال ملی و منطقه ای است.
استراتژی ریلی بلندپروازانه
"چشم انداز راه آهن 2040" بر اساس اهداف روشن است: بهبود اتصال بین شهرهای بزرگ پادشاهی، باز کردن مناطق روستایی، و پوشش 87٪ از جمعیت مراکش با یک شبکه پرسرعت تا سال 2040، در مقایسه با 51٪ در حال حاضر. این تحول بزرگ همچنین با هدف کاهش ازدحام در شهرهای بزرگ و حمایت از رشد اقتصادی از طریق تسهیل دسترسی به مراکز صنعتی و کشاورزی است.
این پروژه سرمایه گذاری های قابل توجهی را هم برای نوسازی زیرساخت های موجود و هم برای ساخت خطوط ریلی جدید فراهم می کند. از طریق این طرح، مراکش در آرزوی تبدیل شدن به یک رهبر در حمل و نقل ریلی در آفریقا و جهان عرب است.
پروژه Oued Zem - Béni Mellal
به عنوان بخشی از این چشم انداز، شرکت Ineco برای مدیریت مرحله طراحی اولیه خط راه آهن که Oued Zem را به Béni Mellal متصل می کند، انتخاب شد. این پروژه شامل چندین مؤلفه استراتژیک است:
دوبرابر کردن و تنظیم مجدد مسیرها: حدود 40 کیلومتر از مسیرهای بین Khouribga و Oued Zem برای بهبود ظرفیت و روان بودن ترافیک ریلی: ابتکاری با هدف تقویت ایمنی بیش از 120 کیلومتر بین سیدی ال. Aïdi و Oued Zem، کاهش خطر حوادث اهرمی برای توسعه اقتصادی
توسعه راه آهن در مراکش به بهبود تحرک محدود نمی شود. این پروژه با ادغام مناطق روستایی و مناطق کمتر در دسترس در شبکه ملی به دنبال تحریک تجارت محلی، جذب سرمایه گذاری و کاهش نابرابری های سرزمینی است.
پروژه Oued Zem - Béni Mellal کاملاً این پویایی را نشان می دهد. این خط جدید با اتصال مناطق با پتانسیل کشاورزی و صنعتی بالا می تواند نقشی تعیین کننده در یکپارچگی اقتصادی و اجتماعی این مناطق داشته باشد.
مراکش، یک مدل در آفریقا
مراکش به لطف استراتژی توسعه زیرساخت خود، خود را به عنوان نمونه ای در برنامه ریزی و اجرای پروژه های بزرگ قرار می دهد. با حمایت بازیگران بین المللی مانند Ineco، پادشاهی به تلاش خود برای تعالی در بخش حمل و نقل ادامه می دهد.
"ریل ویژن 2040" نوید یک پروژه را می دهد
تحول آفرین، گشودن چشم اندازهای جدید برای اقتصاد مراکش و تحکیم موقعیت این کشور در صحنه منطقه ای و بین المللی. این پروژه گسترده است، اما جاه طلبی انتظارات را برآورده می کند: ساخت یک شبکه راه آهن که آرزوهای مراکش فردا را برآورده کند.