- 10:00کمیسر عالی سازمان ملل متحد، غیرانسانی جلوه دادن فلسطینیها را محکوم کرد و خواستار اقدام فوری شد
- 09:15غول فینتک اروپایی، Revolut، آماده فتح بازار مراکش میشود
- 08:28ترامپ از توافق تجاری بزرگ با اتحادیه اروپا خبر داد
- 08:18سپاه پاسداران ایران: اگر حمله موشکی ادامه یابد، چیزی از اسرائیل باقی نخواهد ماند
- 07:56تسلا قرارداد ۱۶.۵ میلیارد دلاری تامین تراشه نسل بعدی را با سامسونگ امضا کرد، ماسک میگوید
- 07:45بانوی اول السالوادور سفر رسمی خود را به مراکش آغاز کرد
- 15:56واتساپ در حال آزمایش چت صوتی مستقیم با دستیار هوشمند داخلی Meta AI است
- 15:15جهنم در یونان: آتشسوزی جنگلها را در بر میگیرد و خانهها در نزدیکی آتن در میان موج گرمای مرگبار میسوزند
- 14:14کشتی «هندله» ناوگان آزادی پس از توقیف به اسرائیل رسید
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
RAM در بین بهترین خطوط هوایی آفریقا قرار گرفت
حمل و نقل هوایی در مراکش با تجدید تدریجی ناوگان خطوط هوایی اصلی در حال تغییر است. طبق اطلاعات Planespotters.net، پادشاهی در حال حاضر حدود 70 هواپیما در خدمت دارد که بین چندین بازیکن توزیع شده است. این توسعه با هدف پاسخگویی به تقاضای روزافزون مسافران و کاهش هزینه های عملیاتی و ردپای زیست محیطی هواپیماها انجام می شود.
شرکت‌های مراکشی در حال اتخاذ مدل‌های مدرن‌تر، مطابق با استانداردهای بین‌المللی، برای انطباق با بازار هوایی دائماً در حال تحول هستند. رویال ایر ماروک (RAM) با بیش از 50 هواپیما در حال کار، نقش اصلی را در این پویایی ایفا می کند. این شرکت در تلاش برای بهینه سازی عملیات و بهبود عملکرد خود، روی هواپیماهایی مانند بوئینگ 787 دریم لاینر و بوئینگ 737 مکس سرمایه گذاری کرده است.
Air Arabia Maroc، با ناوگان 10 ایرباس A320، همچنان بر پروازهای ارزان قیمت و مقاصد کوتاه مسافت متمرکز است. هدف مشترک این شرکت ها بهبود سودآوری در شرایطی است که رقابت منطقه ای و بین المللی در حال تشدید است.
بر اساس همین داده ها، RAM در بین ده شرکت هواپیمایی برتر قاره آفریقا قرار دارد. اگرچه حمل و نقل هوایی در آفریقا تحت سلطه خطوط هوایی اتیوپی است، حضور این شرکت مراکشی در این رتبه بندی بر تلاش های انجام شده برای حفظ رقابت تاکید می کند.
با این حال، بخش هوانوردی در مراکش از بحران مرتبط با همه‌گیری COVID-19 در امان نمانده است. طبق آمار اداره ملی فرودگاه‌ها (ONDA) در سال 2020، ترافیک مسافری 60 درصد کاهش یافت. این کاهش تأثیر قابل توجهی بر درآمد شرکت های هواپیمایی داشته است که اکنون باید با افزایش هزینه ها به ویژه برای سوخت مقابله کنند.
علیرغم این محدودیت ها، بهبود به کندی آغاز می شود، اما شرکت ها باید استراتژی های خود را برای مواجهه با یک محیط اقتصادی نامطمئن تنظیم کنند. نوسازی ناوگان و پذیرش فناوری های مدرن اهرم های ضروری برای بهبود کارایی عملیاتی و کاهش هزینه ها هستند.
علاوه بر این، خطوط هوایی مراکشی برای جذب مشتریان جدید و حفظ مشتریان موجود بر نوآوری و پایداری تکیه می کنند. ابتکاراتی برای کاهش ردپای کربن و ترویج شیوه‌های سازگار با محیط زیست، همسو با اهداف توسعه پایدار جهانی در حال انجام است.
سرانجام، حمل و نقل هوایی در مراکش با تلاش های هماهنگ برای نوسازی ناوگان، بهبود سودآوری و پاسخ به چالش های زیست محیطی در حال تغییر است. این تحول برای قرار دادن بخش هوایی مراکش به عنوان یک بازیگر اصلی در صحنه بین المللی و در عین حال رفع نیازهای رو به رشد مسافران بسیار مهم است.