- 17:10بیت کوین به بالاترین قیمت خود در تاریخ رسید و از مرز ۱۱۸۰۰۰ دلار عبور کرد
- 16:30غزه: سازمان ملل متحد مرگ صدها نفر در نزدیکی نقاط کمک‌های بشردوستانه را محکوم کرد
- 15:45واشنگتن به عنوان بخشی از جنگ تجاری خود، معافیت‌های تعرفه‌ای برای جنوب شرقی آسیا را در نظر می‌گیرد.
- 15:00ایالات متحده با تشدید تنش‌های تجاری، تعرفه ۳۵ درصدی بر واردات کانادا اعمال می‌کند
- 14:15اجلاس جدید مراکش - اتحادیه اروپا در ماه اکتبر در رباط برنامه ریزی شده است
- 13:30پیشنهاد روسیه در مورد اورانیوم مازاد ایران توجه تهران، واشنگتن و آژانس بین‌المللی انرژی اتمی را به خود جلب کرده است
- 12:15اوپک+ قصد دارد پس از افزایش برنامه ریزی شده در ماه سپتامبر ، افزایش تولید را به حالت تعلیق درآورد
- 12:02آسوشیتدپرس: پنتاگون از نابودی تأسیسات هسته‌ای ایران مطمئن نیست
- 11:30مصرف انرژی انفجاری هوش مصنوعی، ثبات عرضه جهانی را تهدید می‌کند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
Royal Air Maroc و Afriquia SMDC پیشگامان پرواز سبز در آفریقا
یک فصل نوآورانه در تاریخ حمل و نقل هوایی آفریقا با راه اندازی یک پرواز خنثی کربن از این قاره، با استفاده از سوخت های پایدار، تبدیل شده است, توسط رویال ایر ماروک (RAM) در همکاری با Afrikuia SMDC.
پرواز شماره 505 ، که توسط بوئینگ 787-9 اداره می شد، از فرودگاه محمد V کازابلانکا خارج شد تا در فرودگاه Blaise Dakar فرود آید. این پرواز تاریخی که همزمان با کنفرانس 28 th طرفین تغییرات آب و هوایی (COP28) در دبی برنامه ریزی شده است ، تعهد هر دو شرکت به پایداری محیط زیست را برجسته کرد.
Dreamliner، با حداکثر ظرفیت 302 مسافر، نزدیک به 9 تن سوخت حمل و نقل هوایی پایدار را استفاده کرد، که 40% از مقدار مورد نیاز را نشان می دهد. این ابتکار عمل از انتشار حدود 23 تن دی اکسید کربن (CO2) جلوگیری کرده است و گامی مهم در جهت کاهش ردپای کربن است.
علاوه بر استفاده از سوخت پایدار، رویال ایر ماروک متعهد به جبران انتشار CO2 ناشی از 60% باقیمانده سوخت متعارف مورد استفاده برای پرواز است. این رویکرد بخشی از برنامه جبران داوطلبانه کربن بنیاد محمد VI برای حفاظت از محیط زیست است.
حمید آددو، مدیر عامل شرکت رویال ایر ماروک، با ابراز غرور از این دستاورد، تعهد مداوم این شرکت به کربن زدایی حمل و نقل هوایی مراکش را برجسته کرد. “ این عملیات بخشی از تلاش های ما برای کمک به توسعه تحقیقات و آزمایش های انجام شده توسط صنعت، محققان و متخصصان برای کاهش قابل توجهی تاثیر کربن در بخش حمل و نقل هوایی است.”, آقای آدو گفت.
او همچنین تعهد بلند مدت Royal Air Maroc را با بیان اینکه: “ این نشان دهنده تعهد ما به تسریع روند کربن زدایی در حمل و نقل هوایی مراکش است، با تعهد کامل, همراه با رهبران صنعت بزرگ، برای رسیدن به هدف خنثی سازی کربن توسط 2050 ، اولین گام استراتژیک این است که ترکیب 10% از FAS توسط 2030.”
این پیشرفت جسورانه در استفاده از سوخت پایدار حمل و نقل هوایی، گام مهمی در جهت آینده ای سازگار با محیط زیست برای صنعت حمل و نقل هوایی در آفریقا و فراتر از آن است.