- 07:30صحرای مراکش: حمایت بین‌المللی از طرح خودمختاری به اجماع تاریخی رسید
- 16:43مراکش و امارات متحده عربی در یک قرارداد ۱۰ میلیارد دلاری انرژی بادی با هدف قرار دادن صحرای بزرگ آفریقا
- 16:25اسرائیل و حماس در حالی که ایالات متحده برای آتش‌بس فشار می‌آورد، مقاومت می‌کنند
- 16:00مراکش و برزیل اتحاد اقتصادی خود را در مراکش تقویت می‌کنند
- 15:44لندن مشروعیت توافق‌نامه‌های تجاری خود با رباط و حاکمیت پادشاهی بر استان‌های جنوبی خود را تأیید می‌کند
- 15:15مراکش بین چین و اتحادیه اروپا: تعادل استراتژیک در رقابت برای فلزات حیاتی
- 14:57مراکش پروفایل امنیت سایبری خود را در پورتال سازمان ملل متحد به‌روزرسانی می‌کند
- 14:30مراکش در حال آماده‌سازی رژیم مالیاتی مترقی برای تنظیم ارزهای دیجیتال تا سال ۲۰۲۶ است
- 14:21مراکش و برزیل: یک همکاری استراتژیک برای رشد مشترک و توسعه پایدار
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
Royal Air Maroc و Afriquia SMDC پیشگامان پرواز سبز در آفریقا
یک فصل نوآورانه در تاریخ حمل و نقل هوایی آفریقا با راه اندازی یک پرواز خنثی کربن از این قاره، با استفاده از سوخت های پایدار، تبدیل شده است, توسط رویال ایر ماروک (RAM) در همکاری با Afrikuia SMDC.
پرواز شماره 505 ، که توسط بوئینگ 787-9 اداره می شد، از فرودگاه محمد V کازابلانکا خارج شد تا در فرودگاه Blaise Dakar فرود آید. این پرواز تاریخی که همزمان با کنفرانس 28 th طرفین تغییرات آب و هوایی (COP28) در دبی برنامه ریزی شده است ، تعهد هر دو شرکت به پایداری محیط زیست را برجسته کرد.
Dreamliner، با حداکثر ظرفیت 302 مسافر، نزدیک به 9 تن سوخت حمل و نقل هوایی پایدار را استفاده کرد، که 40% از مقدار مورد نیاز را نشان می دهد. این ابتکار عمل از انتشار حدود 23 تن دی اکسید کربن (CO2) جلوگیری کرده است و گامی مهم در جهت کاهش ردپای کربن است.
علاوه بر استفاده از سوخت پایدار، رویال ایر ماروک متعهد به جبران انتشار CO2 ناشی از 60% باقیمانده سوخت متعارف مورد استفاده برای پرواز است. این رویکرد بخشی از برنامه جبران داوطلبانه کربن بنیاد محمد VI برای حفاظت از محیط زیست است.
حمید آددو، مدیر عامل شرکت رویال ایر ماروک، با ابراز غرور از این دستاورد، تعهد مداوم این شرکت به کربن زدایی حمل و نقل هوایی مراکش را برجسته کرد. “ این عملیات بخشی از تلاش های ما برای کمک به توسعه تحقیقات و آزمایش های انجام شده توسط صنعت، محققان و متخصصان برای کاهش قابل توجهی تاثیر کربن در بخش حمل و نقل هوایی است.”, آقای آدو گفت.
او همچنین تعهد بلند مدت Royal Air Maroc را با بیان اینکه: “ این نشان دهنده تعهد ما به تسریع روند کربن زدایی در حمل و نقل هوایی مراکش است، با تعهد کامل, همراه با رهبران صنعت بزرگ، برای رسیدن به هدف خنثی سازی کربن توسط 2050 ، اولین گام استراتژیک این است که ترکیب 10% از FAS توسط 2030.”
این پیشرفت جسورانه در استفاده از سوخت پایدار حمل و نقل هوایی، گام مهمی در جهت آینده ای سازگار با محیط زیست برای صنعت حمل و نقل هوایی در آفریقا و فراتر از آن است.
نظرات (0)