بندر طنجه مد در میان پنج بندر برتر جهان، طبق گزارش بانک جهانی

گزارش اخیر بانک جهانی، بندر یانگشان در چین را به عنوان بهترین بندر کانتینری جهان رتبه‌بندی کرده است و پس از آن بندر صلاله در عمان و سپس بندر طنجه مد در مراکش قرار دارند که در رتبه سوم جهان قرار دارند. این تمایز، اهمیت روزافزون آفریقا را در چشم‌انداز دریایی بین‌المللی تأیید می‌کند و طنجه مد در صدر آن قرار دارد و نمادی از یک رنسانس اقتصادی است که بالاترین استانداردهای جهانی را برآورده می‌کند.

این رتبه‌بندی که بیش از ۴۰۰ بندر در سراسر جهان را ارزیابی کرده است، حضور قوی زیرساخت‌های بندری آسیایی و آفریقایی را در موقعیت‌های برتر برجسته می‌کند. این روند نشان‌دهنده تحول عمیقی در نقشه تجارت جهانی است که مدت‌ها تحت سلطه بنادر اروپایی و آمریکای شمالی بوده است.

طنجه مد همچنان به تثبیت موقعیت خود به عنوان یک قطب دریایی منطقه‌ای و بین‌المللی ادامه می‌دهد. این بندر مراکشی به لطف زیرساخت‌های پیشرفته، دیجیتالی شدن پیشرفته عملیات و مدیریت سریع کانتینر، خود را به عنوان یک چهارراه استراتژیک بین بازارهای جهانی تثبیت کرده است. همچنین یک پیوند اساسی در همکاری جنوب-جنوب، به ویژه با چین، شریک اصلی در توسعه بنادر، تشکیل می‌دهد.

موفقیت بندر طنجه مد نتیجه سیاست منسجم مراکش در زمینه‌های حمل و نقل، تجارت و صنعت است. این بندر خود را به عنوان یک پلتفرم لجستیکی که آفریقا، اروپا و آمریکا را به هم متصل می‌کند، تثبیت کرده و نقش محوری در زنجیره‌های تأمین بین‌المللی ایفا می‌کند.

در مقابل، چندین بندر سنتی اروپایی به دلیل بوروکراسی و زیرساخت‌های فرسوده برای حفظ رقابت‌پذیری خود تلاش می‌کنند. این وضعیت راه را برای مدل‌های جدید بندری، که توسط کشورهایی مانند مراکش و مالزی هدایت می‌شوند و بر بهره‌وری عملیاتی، همکاری بین ذینفعان اقتصادی و دیجیتالی شدن تمرکز دارند، هموار کرده است.

این رتبه‌بندی جهانی بر اهمیت عملکرد بندر به عنوان یک عامل تعیین‌کننده در موقعیت ژئوپلیتیکی و اقتصادی کشورها تأکید می‌کند. مراکش و چین کاملاً از این موضوع آگاه هستند و سرمایه‌گذاری‌های زیادی در توسعه استراتژیک زیرساخت‌های دریایی خود انجام می‌دهند.

رتبه‌بندی پنج بندر با بهترین عملکرد بر اساس این گزارش به شرح زیر است:

- بندر یانگشان - چین

- بندر صلاله - عمان

- بندر طنجه مدیترانه - مراکش

- بندر تانجونگ پله‌پاس - مالزی

- بندر چیوان - چین

این رتبه‌بندی تنوع جغرافیایی بنادر پیشرو را نشان می‌دهد و تغییر قدرت لجستیکی به سمت جنوب جهان، که اکنون بازیگر کلیدی در تجارت دریایی بین‌المللی است را تأیید می‌کند.

با طنجه مدیترانه، مراکش ثابت می‌کند که یک چشم‌انداز استراتژیک بلندپروازانه و سرمایه‌گذاری‌های هدفمند می‌تواند نتایج قابل توجهی را در بخشی به رقابتی مانند حمل و نقل دریایی ایجاد کند. این پویایی نشان می‌دهد که رهبری جهانی دیگر در انحصار کشورهای شمالی نیست.