- 16:43مراکش و امارات متحده عربی در یک قرارداد ۱۰ میلیارد دلاری انرژی بادی با هدف قرار دادن صحرای بزرگ آفریقا
- 16:25اسرائیل و حماس در حالی که ایالات متحده برای آتش‌بس فشار می‌آورد، مقاومت می‌کنند
- 16:00مراکش و برزیل اتحاد اقتصادی خود را در مراکش تقویت می‌کنند
- 15:44لندن مشروعیت توافق‌نامه‌های تجاری خود با رباط و حاکمیت پادشاهی بر استان‌های جنوبی خود را تأیید می‌کند
- 15:15مراکش بین چین و اتحادیه اروپا: تعادل استراتژیک در رقابت برای فلزات حیاتی
- 14:57مراکش پروفایل امنیت سایبری خود را در پورتال سازمان ملل متحد به‌روزرسانی می‌کند
- 14:30مراکش در حال آماده‌سازی رژیم مالیاتی مترقی برای تنظیم ارزهای دیجیتال تا سال ۲۰۲۶ است
- 14:21مراکش و برزیل: یک همکاری استراتژیک برای رشد مشترک و توسعه پایدار
- 13:45برنامه توسعه سازمان ملل متحد (UNDP) از رشد کارآفرینی سبز و فراگیر در مراکش حمایت می‌کند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
شتاب تونل بین مراکش و اسپانیا
پروژه بزرگ یک تونل در زیر تنگه جبل الطارق که مراکش را به اسپانیا متصل می کند تا سال 2040 به بهره برداری می رسد.
در واقع، ذینفعان برای تکمیل این پروژه که قرار است تا سال 2040 به بهره برداری برسد، سخت کار می کنند.
قبلاً مشخصاتی تهیه شده است: یک تونل ریلی 60 کیلومتری که 28 کیلومتر آن در زیر دریای مدیترانه غوطه ور خواهد شد - تقریباً 10 کیلومتر طولانی تر از یوروتونل.
علاوه بر این، سه گالری جداگانه برای این ارتباط جدید بین طنجه و الخسیرا در نظر گرفته شده است: یکی برای مسافران، یکی برای کالاها و دیگری برای راه آهن، با یک بخش اولیه دو طرفه قبل از توسعه دو طرفه.
انجمن اسپانیایی برای مطالعات ارتباطات ثابت در سراسر تنگه جبل الطارق (SECEGSA) مسئول انجام دو مطالعه کلیدی است که تاریخ تحویل آن در سپتامبر 2025 پیش بینی می شود.
اولین مورد که به Herrenknecht Ibérica سپرده شده است، خاک های آستانه کامرینال را برای تعریف روش حفاری تجزیه و تحلیل می کند، در حالی که دومی که توسط نیروی دریایی اسپانیا انجام شده است، لرزه خیزی منطقه را از طریق یک کمپین نظارتی شش ماهه ارزیابی می کند.
هزینه این پروژه بیش از 15 میلیارد یورو است. اسپانیا، مراکش و اتحادیه اروپا (EU) این پروژه را تامین مالی خواهند کرد. تا به امروز، بودجه برای مطالعات جمع آوری شده است.
این ارتباط ریلی در زیر این تنگه، که اسپانیا و مراکش و آفریقا و اروپا را به طور گسترده به یکدیگر متصل می کند، به کاهش هزینه های حمل و نقل و لجستیک و ارتقای تجارت بین دو قاره کمک می کند.
همچنین رفت و آمد مردم را تسهیل می کند و روابط بین مردم آفریقا و اروپا را تقویت می کند. روزنامه La Razón خاطرنشان می کند که این پروژه بزرگ نشان دهنده یک نقطه عطف ژئواستراتژیک بزرگ است.
نظرات (0)