مراکش پروژه 2030 ترافیک برای حداکثر سرعت

بدون شک، پادشاهی مراکش در حال سازماندهی رویدادها و رویدادهای مهم قاره ای و جهانی است که مهمترین آنها افتخار سازماندهی مشترک جام جهانی 2030 در مراکش است, اسپانیا و پرتغال. این رقابت ورزشی مستلزم تکمیل و اجرای یک کتاب مبارزات انتخاباتی دقیق است که از طریق آن شما می توانید بهترین رقابت های فوتبال جهان را سازماندهی و میزبانی کنید.

از طریق این سازمان، مراکش به دنبال افزایش حجم پروژه های زیربنایی در آماده سازی برای میزبانی جام جهانی 2030 است. دولت از افزایش حجم پروژه های زیربنایی دولت برای امسال تا 42% به صورت سالانه تا 64 میلیارد درهم خبر داد.

حمل و نقل هوایی

مدیر کل هواپیمایی سلطنتی مراکش تایید کرد که کار از طریق راه اندازی پیشنهادات برای به دست آوردن 200 هواپیما برای تبدیل این شرکت به یک شرکت هواپیمایی جهانی که در وهله اول اشغال کرده است، آغاز شده است در آفریقا.

دستیابی به این هدف مستلزم گسترش و ایجاد چندین فرودگاه در پادشاهی است تا به سرعت به الزامات جام جهانی 2030 پاسخ دهد. ذینفعان برای دستیابی به این دستاورد حدود پنج سال زمان خواهند داشت که نشان دهنده یک تحول کیفی در زمینه تحولات بزرگ اقتصادی خواهد بود.

زمین های بازی جهانی

علاوه بر توسعه زیرساخت های حمل و نقل، بخش های دولتی در حال توسعه و تقویت امکانات ورزشی با یک استادیوم جدید، ورزشگاه Penseleman در نزدیکی کازابلانکا هستند, که انتظار میرود یکی از بزرگترین و مهمترین امکانات و مدلهای ورزشی جهان باشد.

برای بقیه ورزشگاههایی که قرار است چندین مسابقه را میزبانی کنند، هیچ کار بزرگ ساختمانی وجود نخواهد داشت بلکه آمادهسازی و گسترش مطابق با استانداردهای بینالمللی است. برای ورزشگاه رباط، قطعات، تراس، سقف و سایرین به داخل آورده و نصب میشود. این یک تکنیک پیچیده است که اکثر کشورهای جهان در چنین رویدادهای فوتبال مانند قطر در طول میزبانی جام جهانی 2022 وابسته به آن هستند.

حمل و نقل ریلی

انتظار می رود مراکش شاهد یک انقلاب توسعه برای توسعه راه آهن حدیده با راه اندازی چندین پروژه ساختاری باشد که عرضه راه آهن مراکش را افزایش می دهد.

محمد ربی خلیلا، مدیر کل اداره راه آهن ملی، فاش کرد که خط قطار سریع السیر جدید TGV، فرودگاه رباط سل، ورزشگاه رباط را به هم متصل خواهد کرد, فرودگاه محمد V و ورزشگاه بزرگ کازابلانکا در بنسلیمان.

خالیلا گفت که این پروژه در فاصله 400 کیلومتری تکمیل خواهد شد و شهرهای قنیطره و مراکش را برای سفر بین طنجه و مراکش در سه ساعت پیوند خواهد داد, طنجه رباط در یک ساعت و طنجه کازابلانکا در یک ساعت و 35 دقیقه.

این پروژه اتصال فرودگاه رباط فروش و فرودگاه محمد V آل دارالبایه و همچنین عبور از استادیوم های مربوط به جام جهانی 2030 ، به ویژه رباط و Penseleman را امکان پذیر می کند.