-
16:30
-
15:45
-
15:00
-
14:21
-
13:51
-
13:39
-
13:00
-
12:15
-
11:30
ما را در فیسبوک دنبال کنید
مراکش با پروژه جدید تعمیر کشتی، گامهایی به سوی کشتیسازی برمیدارد
پس از موفقیتهای مراکش در رهبری قارهای و منطقهای خود در بخشهای خودرو و هوانوردی، اکنون اولین گامهای خود را به سوی کشتیسازی برمیدارد و از رونق بیسابقه بنادر از جمله بندر طنجه مد، بازسازی بندر کازابلانکا و انتظار برای افتتاح بندر ناظور و تکمیل بندر آتلانتیک داخله بهرهمند میشود.
افتتاح تأسیسات جدید تعمیر کشتی، در روز پنجشنبه، ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۵، تحت نظارت اعلیحضرت پادشاه محمد ششم، یک پروژه ساختاری است که با هدف تقویت جایگاه بندر کازابلانکا در بازار جهانی صنایع دریایی، چه در زمینه کشتیسازی و چه در زمینه تعمیر، انجام میشود و پس از موفقیتهایش در بخشهای خودرو و هوانوردی، جایگاه پادشاهی را در نقشه صنعت دریایی ارتقا میدهد.
این پروژه با هدف توسعه بخش کشتیسازی و تعمیر در مراکش و جذب سرمایهگذاری بیشتر برای تأمین تقاضای داخلی و همچنین بخشی از تقاضای خارجی و تقویت جایگاه بینالمللی پادشاهی انجام میشود. مصطفی فارس، مدیرکل آژانس ملی بنادر، این موضوع را تأیید کرد و افزود که این پروژه، سنگ بنای اساسی در تقویت اتصال دریایی در امتداد سواحل اقیانوس اطلس پادشاهی است.
به گفته محمد جاجا، مدیر زیرساخت و مطالعات آژانس، این پروژه همچنین یک سیستم صنعتی متخصص در ساخت و تعمیر کشتی ایجاد خواهد کرد که مطابق با چشمانداز سلطنتی روشنبینانه برای توسعه صنعت دریایی ملی است که قادر به دستیابی به سطوح تعالی صنایع مراکش در بخشهای هوانوردی و خودروسازی باشد.
سرمایهگذاری ۲.۵ میلیارد درهمی برای این پروژه اختصاص داده شده است که شامل ساخت یک حوضچه خشک به طول ۲۴۰ متر، عرض ۴۰ متر و عمق ۸.۱۰ متر برای تعمیر کشتیهایی تا طول ۲۲۰ متر است. همچنین شامل یک سکوی بالابر کشتی ۱۵۰ در ۲۸ متری با ظرفیت ۹۷۰۰ تن و یک حوضچه دیگر مجهز به جرثقیل بالابر تسمهای ۴۵۰ تنی است. این علاوه بر توسعه ۲۱ هکتار زمین مسطح و اسکلههایی به طول مجموع ۶۶۰ متر است.
این پروژه بخشی از برنامه بازسازی و توسعه مجتمع بندری کازابلانکا است که برای آن ۵ میلیارد درهم سرمایهگذاری اختصاص داده شده است. این شامل توسعه یک بندر ماهیگیری، توسعه ترمینال کروز، ساخت یک کارگاه تعمیر کشتی جدید و ساخت یک مجتمع اداری است که تمام ذینفعان بندر را در خود جای خواهد داد. این پروژه نفوذ اقتصادی و گردشگری پایتخت اقتصادی را افزایش داده و حرکت مراکش به سمت صنعت کشتیسازی را پس از موفقیت در بخشهای خودرو و هوانوردی تأیید میکند.