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Cinq entreprises marocaines pour l’accès au Grand Stade Hassan II
Alors que le Maroc s’apprête à accueillir la Coupe du monde 2030 aux côtés de l’Espagne et du Portugal, les chantiers d’infrastructure se multiplient. Parmi les projets phares figure le Grand Stade Hassan II de Benslimane, dont l’accès routier vient de faire l’objet d’un important marché public remporté par cinq entreprises marocaines.
Doté d’un budget de 605 millions de dirhams, ce projet d’aménagement routier est supervisé par la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM). Il vise à garantir une accessibilité fluide et sécurisée au futur stade, appelé à devenir un emblème sportif national.
Des entreprises locales face à une concurrence internationale
Face à de grands groupes internationaux, notamment chinois et français, ce sont des entreprises marocaines qui ont décroché les différents lots du marché, témoignant du savoir-faire national en matière de travaux publics.
- Le premier lot, d’une valeur de 32,9 millions de dirhams, a été attribué à la société Houar.
- Le second lot revient à SSMT pour un montant de 148,9 millions.
- La société Magazyn a obtenu le troisième lot, estimé à 190,5 millions.
- Enfin, le groupement Alto Trav & ImacoTra s’est vu confier le lot le plus conséquent, à hauteur de 251,3 millions de dirhams.
Ces entreprises seront chargées d’importants travaux de terrassement, de construction d’ouvrages d’art et de mise en place d’infrastructures routières stratégiques pour accompagner la montée en puissance du Grand Stade.
Un projet visionnaire à l’horizon 2027
Le Grand Stade Hassan II, conçu par un cabinet d’architecture britannique, verra le jour sur un terrain de 100 hectares à Benslimane, dans la région Casablanca-Settat. Inspiré des traditions marocaines, notamment des moussem, l’édifice prendra la forme d’une immense tente blanche, symbole d’hospitalité.
Avec une capacité exceptionnelle de 115.000 places, le stade deviendra l’un des plus grands au monde. Le chantier global, confié entre autres au groupement TGCC-SGTM pour un montant de 3,2 milliards de dirhams, devrait s’achever en décembre 2027.
Outre le stade, le site comprendra une “green village”, un complexe sportif complet, des espaces de loisirs, et sera connecté aux axes autoroutiers et aux transports en commun.
Une vitrine du savoir-faire marocain
L’attribution du chantier routier à des entreprises marocaines est un signal fort pour l’écosystème national du BTP. À l’approche de la Coupe du monde 2030, ces projets d’envergure mettent en lumière la capacité du Royaume à concevoir et à réaliser des infrastructures modernes, tout en valorisant ses compétences locales.
Avec le Grand Stade Hassan II, le Maroc pose les fondations d’un héritage sportif et architectural durable, tourné vers l’avenir.