Le Maroc, acteur majeur de l'industrie automobile mondiale

Le Maroc continue de s'imposer comme un pilier stratégique pour l'industrie automobile, attirant les grands constructeurs européens grâce à des atouts économiques et environnementaux décisifs.

Le Maroc s'affirme comme un "acteur majeur" de l'industrie automobile mondiale, un secteur clé pour son développement économique. Récemment, le magazine espagnol Gizmodo a souligné l'importance croissante du Royaume dans ce domaine, notant que des géants de l'automobile tels que Stellantis et Renault choisissent de transférer la production de leurs modèles stratégiques vers des sites marocains.

L'attractivité du Maroc repose sur plusieurs facteurs. D'abord, ses coûts de production plus bas que ceux de l'Europe et la disponibilité d'une énergie renouvelable abondante en font une destination privilégiée pour l'implantation de centres de production. En plus de ses avantages économiques, le Maroc met en avant sa politique énergétique durable, avec une part importante d'énergie solaire et éolienne. Cela permet à des usines comme celles de Stellantis et Renault de bénéficier de tarifs d'électricité compétitifs, réduisant ainsi leurs coûts d'exploitation.

À Kénitra, l'usine Stellantis prévoit de doubler sa capacité de production d'ici 2025 pour atteindre 450 000 unités par an, un signe de l'importance croissante de cette plateforme. Le Maroc produit actuellement 700 000 véhicules par an, mais cet objectif pourrait dépasser le million d'unités d'ici 2027, selon les projections du secteur. Cette production englobe des modèles populaires comme la Peugeot 208, la Citroën Ami, ou encore l'Opel Rocks et la Fiat Topolino, qui sont destinés à l'exportation vers l'Europe et au-delà.

Afin de soutenir cette croissance, le gouvernement marocain a doublé la capacité de la zone industrielle "Tanger Automotive City" située dans le port stratégique de Tanger Med, un point névralgique pour les exportations de véhicules. Ce projet, qui s'inscrit dans une dynamique de développement économique et d'infrastructures, permet au Maroc de se positionner comme un hub automobile incontournable.

Ainsi, le Maroc ne se contente pas d'être un simple sous-traitant pour les constructeurs automobiles. Il s'affirme désormais comme un acteur clé dans la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile, en particulier pour l'Europe. Cette évolution met en lumière le rôle stratégique du pays en matière de compétitivité industrielle et de durabilité, et conforte son statut de leader potentiel dans la production de véhicules pour le marché européen.