- 15:00ממשל טראמפ מרחיב את זכויותיהם של עובדים פדרליים לבטא את אמונותיהם הדתיות במקום העבודה
- 14:20ישראל גירשה 7 אנשי צוות של הספינה "הנדלה"
- 13:38בן גביר וסוטריץ' מגיבים להולנד: לא ניכנע
- 13:00נאצר בוריטה צפוי לפריז כדי להגן על תוכנית האוטונומיה של מרוקו לסהרה
- 12:15מרוקו מתכננת את עתידה הירוק: מימן ירוק, אפשרות ריבונית והשקעה עם חזון מלכותי
- 11:30מחירי הנפט יורדים בהמתנה לשיחות סחר בין וושינגטון לבייג'ינג
- 10:42קמבודיה ותאילנד הגיעו להפסקת אש לסיום סכסוך הגבול הקטלני
- 10:15טראמפ ממנה שגריר חדש במרוקו: לקראת תנופה חדשה בשותפות אסטרטגית
- 10:00טראמפ מכיר ברעב בעזה בעוד שישראל שוקלת כיבוש מוחלט
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברה סינית משקיעה במרוקו כדי להגביר את תעשיית הרכב באפריקה, אירופה
יצרנית חלקי הרכב הסינית KaiTong הודיעה על תוכניות להקים חברה בת בבעלות מלאה במרוקו, כדי לענות על הביקוש הגובר מלקוחותיה באירופה ובאפריקה.
צעד זה הוא השקעה אסטרטגית, שכן החברה הקצתה תקציב של עד 40 מיליון יואן, שווה ערך לכ-55 מיליון דירהם מרוקאי.
בחברה הסבירו כי השקת הון זו תהיה הדרגתית, בהתאם לרישיונות הנדרשים מהרשויות הן בסין והן במרוקו, ובהתאם לצרכי הפרויקט שלב ההשקעה הראשון יכלול את הקמת הסניף, רכישת קרקעות ובנייה ופיתוח מבנים.
השקעה זו מהווה גם חלק מהמגמה ההולכת וגוברת של חברות סיניות לקראת פיזור גיאוגרפי ורילוקיישן, במיוחד בתחום הרכב, ומגמה זו מחזקת את מעמדה של מרוקו כיעד מועדף למשקיעים זרים המעוניינים לגשת לשווקים באירופה ובאפריקה.
הקמת סניף "KaiTong" צפויה לתרום לחיזוק שרשראות הערך המקומיות בתחום הרכב, המהווה את אחד מעמודי התווך של כלכלת מרוקו.
מרוקו הצליחה לבסס את עצמה כפלטפורמה תעשייתית עולמית בזכות תמריצי מס, תשתית מתקדמת וכוח עבודה מוסמך כמו Tangier Med ו-Kenitra הם דוגמאות בולטות לסביבה התחרותית שמרוקו מספקת כדי למשוך השקעות זרות.
למרות ההזדמנויות המבטיחות שמציע הפרויקט, הצלחתו תלויה במספר גורמים, כולל היכולת של KaiTong לעמוד בדרישות הרגולטוריות המקומיות, ליצור שותפויות אסטרטגיות עם שחקנים מרוקאים במגזר, והשתלבות חלקה באקוסיסטם התעשייתי הקיים.
פרויקט זה משקף את החזון של מרוקו כיעד השקעה גלובלי ומשפר את תפקידה כמרכז מרכזי בתעשיית הרכב ברמה האזורית והבינלאומית.