- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
- 10:00מרוקו מוכנה להפוך לשחקנית גרעינית הודות לאורניום הכלול בסלע הפוספט שלה
- 09:15האוכלוסייה הפלסטינית מגיעה ל-15.2 מיליון, עם ירידה היסטורית במספר תושבי עזה
- 09:02האו"ם מביא דלק לעזה בפעם הראשונה מזה 130 יום: דובר
- 08:30מרוקו מאשררת מחדש במלאבו את התפקיד המרכזי של שיתוף הפעולה דרום-דרום בפיתוח אפריקה
- 08:23נשיא הסנאט הניגרי מברך על שותפות כלכלית דינמית עם מרוקו
- 07:45הסחר בין מרוקו לצ'ילה צומח בחוזקה, עם צמיחה של 31.5% מאז 2019
- 07:31נשיא קוריאה לשעבר יון סוק יאואל נשלח שוב למעצר
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מאמצת בינה מלאכותית כדי להילחם בהונאות מכס ולפשט נהלים
בשנה הבאה, ממשלת מרוקו מבקשת להכניס טכניקות של בינה מלאכותית במאבקה בהונאת מכס, על ידי ניתוח נתוני הצהרות המכס ופרשנות תמונות הסורק. יוזמה זו שמה לה למטרה לחזק את היעילות של בקרת המכס ולהבטיח את בטיחות הצרכן.
במסגרת הצעת חוק האוצר לשנת 2025, החליטה הממשלה להקים מערכת לבחירת הרשאות סיכום להנחיית ניטור שבטי, שתסייע בהגנה על החברה ועל סביבה בריאה באמצעות אימוץ שיטות טכנולוגיות חדשניות.
כחלק מאסטרטגיה זו, תאומץ מערכת גיאוגרפיה לשינוע משאיות ומכולות, שתשפר את המעקב אחר פעולות המעבר ותבטיח את אבטחת תנועת הסחורות בתוך הנמלים.
כמו כן, בכוונת הממשלה לתקן את החלטת שר האוצר מס' 77-1319 מיום 31.10.1977, כך שתכלול את החובה לצרף להצהרה התמציתית תיק מסמכים מסחריים, אשר יקלו על תהליכי האימות והבקרה.
במסגרת חיזוק שותפות המכס ופישוט ההליכים, פועלת הממשלה לפיתוח מודלים של הרשאה חדשים בהתאם להתפתחות המסחר האלקטרוני, תוך תיקון מודלים עדכניים כדי לענות על צורכי השוק.
בנוסף, בשנת 2025 תתפתח תוכנית לסיווג מפעילים כלכליים על ידי בדיקה מחדש של תקני הבקרה, מתן מתקנים גדולים יותר, וכן הרחבת היקף התוכנית לכלול שותפים חדשים ועל ידי חתימה על הסכמי הכרה הדדית עם מדינות אחרות. .
מנגד, הממשלה תמשיך לתמוך בהפעלתו ובהפעלתו של נמל נדור החדש במערב הים התיכון באמצעות הקמת מבנה ארגוני מתאים, בתיאום עם רשות הנמל, להבטחת הפעלת הנמל בהדרגה.
במקביל, יימשכו המאמצים לשיפור נמל Tangier Med באמצעות פרויקטים של הרחבה ומודרניזציה, בהתאם ליעדים שנקבעו, באמצעות דיגיטליזציה של כל הנהלים ואבטחת נתיבי ההובלה כדי להבטיח יעילות ומהירות ביצוע.