- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
- 10:00מרוקו מוכנה להפוך לשחקנית גרעינית הודות לאורניום הכלול בסלע הפוספט שלה
- 09:15האוכלוסייה הפלסטינית מגיעה ל-15.2 מיליון, עם ירידה היסטורית במספר תושבי עזה
- 09:02האו"ם מביא דלק לעזה בפעם הראשונה מזה 130 יום: דובר
- 08:30מרוקו מאשררת מחדש במלאבו את התפקיד המרכזי של שיתוף הפעולה דרום-דרום בפיתוח אפריקה
- 08:23נשיא הסנאט הניגרי מברך על שותפות כלכלית דינמית עם מרוקו
- 07:45הסחר בין מרוקו לצ'ילה צומח בחוזקה, עם צמיחה של 31.5% מאז 2019
- 07:31נשיא קוריאה לשעבר יון סוק יאואל נשלח שוב למעצר
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתכננת גידול שיא בתעבורה אווירית, הרחבות שדות תעופה
לאחר שנת שיא ב-2023 במונחים של תעבורת נוסעים, שבה שדות התעופה של מרוקו קיבלו יותר מ-27 מיליון נוסעים לעומת 25 מיליון ב-2019, התנועה האווירית נכנסת לשנת 2024 בצמיחה מרשימה. בסוף יולי 2024, נמלי התעופה המרכזיים של מרוקו רשמו עלייה של 18.53% בתנועה, על פי תחזיות של משרד שדות התעופה הלאומי ( ONDA ). מגמה חיובית זו מציעה שהתנועה הכוללת תעלה על 30 מיליון נוסעים בשנה הנוכחית.
מול ההתפתחות המרהיבה הזו, הודיעה ONDA על פתיחת מכרזים לעבודות הארכה של ארבעה שדות תעופה גדולים: מרקש, אגאדיר, טנג'יר ופאס. פרויקטים אלו שואפים להגדיל את יכולת הקליטה של תשתיות אלו, חלקן כבר הגיעו, או אף עלו מהיכולת הנוכחית שלהן. המטרה היא להגדיל את הקיבולת הכוללת של ארבעת שדות התעופה הללו ל-35 מיליון נוסעים בשנה.
במקביל, ONDA בחרה בחברת ההנדסה והייעוץ Ineco לפתח תוכנית פיתוח לתשתית האווירונאוטית והטרמינלים של נמל התעופה של קזבלנקה, עם סיכויים ל-2040 ו-2050.
פרטי פרויקט הרחבה
נמל התעופה מרקש-מנרה
נמל התעופה מרקש-מנרה, המסוגל כיום לארח 7.4 מיליון נוסעים בשנה, יגדל לקיבולת שלו ל-16 מיליון. הפרויקט כולל שיפוץ והרחבה של מסוף הנוסעים עד לשטח של 142,000 מ"ר, וכן הקמת תשתיות כבישים, ובפרט הרחבת חניית רכבים בצד היבשתי.
Aeroport d'Agadir-Al Massira
נמל התעופה אגאדיר-אל מסירה, עם קיבולת נוכחית של 2.6 מיליון נוסעים בשנה, יוגדל ל-7 מיליון. הפרויקט כולל שיפוץ והרחבה של מסוף הנוסעים עד לשטח של 75,000 מ"ר, עם 23,800 מ"ר של שיפוץ של הטרמינל הקיים והרחבה של 51,200 מ"ר. כמו כן מתוכננים פיתוחים חיצוניים, הרחבת כביש הגישה וחניית רכבים.
נמל התעופה טנג'יר-אבן באטוטה
נמל התעופה טנג'יר-אבן בטוטה, המסוגל כיום לארח 2 מיליון נוסעים בשנה, יגדל ל-7 מיליון. הפרויקט כולל הקמת מסוף נוסעים חדש בשטח של 70,000 מ"ר, עם ליבה מרכזית ומזח המאפשר עלייה למטוס. כמו כן ייבנה מגדל פיקוח חדש וכן תשתיות כבישים וחניית רכבים.
נמל התעופה פאס-סאיס
נמל התעופה פאס-סאיס, עם קיבולת נוכחית של 2 מיליון נוסעים בשנה, יוגדל ל-5 מיליון. הפרויקט כולל שיפוץ והרחבה של מסוף הנוסעים עד לשטח של 32,150 מ"ר במפלס אפס ו-13,600 מ"ר תת קרקעי לאחר הרחבה. כמו כן מתוכננים תשתיות כבישים ופיתוח חוץ, וכן הרחבת חניית הרכבים.
פרויקטי הרחבה ופיתוח מחדש אלו חיוניים לתמיכה בהמשך הצמיחה של התעבורה האווירית במרוקו ועמידה בביקוש הגובר של נוסעים. הם גם מדגימים את המחויבות של המדינה למודרניזציה של תשתית שדות התעופה שלה כדי להישאר תחרותית בזירה הבינלאומית.