- 12:15OPEC+ מתכננת להשעות את עליית הייצור לאחר העלייה המתוכננת בספטמבר
- 12:02כיצד המלחמה האריכה את חייו הפוליטיים של נתניהו: חקירה חושפת את הסודות מאחורי הקלעים.
- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
- 10:00מרוקו מוכנה להפוך לשחקנית גרעינית הודות לאורניום הכלול בסלע הפוספט שלה
- 09:15האוכלוסייה הפלסטינית מגיעה ל-15.2 מיליון, עם ירידה היסטורית במספר תושבי עזה
- 09:02האו"ם מביא דלק לעזה בפעם הראשונה מזה 130 יום: דובר
- 08:30מרוקו מאשררת מחדש במלאבו את התפקיד המרכזי של שיתוף הפעולה דרום-דרום בפיתוח אפריקה
עקבו אחרינו בפייסבוק
שותפות אסטרטגית בין מרוקו וליבריה למודרניזציה של נמלים ותשתיות ימיות
מרוקו וליבריה חתמו על הסכם אסטרטגי לשיקום ומודרניזציה של נמלי מונרוביה וביוכנן, באמצעות שיתוף פעולה בין ממשלת ליבריה לבין חברת Tangier Med Engineering, חברת בת של קומפלקס הנמלים של טנג'יר מד. שותפות זו מסמנת צעד משמעותי במאמצי ליבריה לחזק את התשתית הימית שלה ולשפר את התחרותיות האזורית שלה.
חתימת ההסכם התקיימה בטנג'יר בנוכחות משלחת ליברית בכירה. היוזמה היא חלק משיתוף פעולה דינמי דרום-דרום, הממנף את המומחיות הבינלאומית המוכרת של מרוקו בתחום הנמלים, כפי שמודגם בעיקר על ידי ההצלחה המדהימה של נמל טנג'יר מד.
הפרויקט מבוסס על תוכנית אב שפותחה במשותף על ידי רשות הנמלים הלאומית של ליבריה ו-Tangier Med Engineering. היא כוללת מודרניזציה של מסופי מכולות, הרחבת רציפי טעינה, יצירת מרחבי אחסון חדשניים ושילוב מערכות דיגיטליות לניהול תפעול הנמלים, במטרה למקסם את היעילות ולהפחית את זמני ההמתנה של כלי השיט.
תוכנית מודרניזציה זו משלבת גם טכנולוגיות בטיחות וסביבה מתקדמות, כמו גם שימוש באנרגיה מתחדשת לתפעול תשתיות. מתוכננת גם הרחבת נתיבי שיט כדי להכיל כלי שיט בעלי קיבולת גדולה, דבר שצפוי להגדיל את הסחר ולמשוך השקעות זרות נוספות.
מנכ"ל רשות הנמלים הלאומית של ליבריה, סקו חוסיין דוקולי, תיאר את ההסכם כ"הישג לאומי" והדגיש את הפוטנציאל שלו ליצור מקומות עבודה בני קיימא ולעודד את הכלכלה המקומית. הפרויקט צפוי להגדיל משמעותית את קיבולת הלוגיסטיקה של נמלי ליבריה, לשפר את טיפול במטענים, להפחית את עלויות היבוא והיצוא ולמקם את ליבריה כשחקנית לוגיסטית מרכזית במערב אפריקה.
משקיפים מאמינים ששיתוף פעולה זה מציע לליבריה הזדמנות אמיתית להתחרות בנמלים אזוריים גדולים כמו טמה בגאנה, לאגוס בניגריה, דקר בסנגל ואבידג'אן בחוף השנהב. המדינה שואפת גם להפוך למרכז ימי אסטרטגי עבור מדינות שכנות ללא מוצא לים כמו מאלי וגינאה.
שותפות זו ממחישה שוב את תפקידה הגדל של מרוקו כמודל לפיתוח תשתית נמלים אפריקאית, המונע על ידי הניסיון המוצלח של נמל טנג'יר הים התיכון, שהפך לפלטפורמה לוגיסטית עולמית המחברת יבשות הודות למיקומו האסטרטגי ולביצועיו התפעוליים יוצאי הדופן.