- 13:29מרוקו מבססת את עצמה כמעצמה תעשייתית אסטרטגית עבור אפריקה ואירופה
- 12:03האיחוד האירופי מאיים על טראמפ בצעדי תגמול על מכסים חדשים
- 11:22קו ספנות חדש בין מרוקו לערב הסעודית יגביר את הסחר ויקצץ את זמני המעבר
- 09:50מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות מחזקות חדשנות בהסכם קניין תעשייתי
- 09:05מרוקו מאשרת את מחויבותה לשיתוף פעולה דרום-דרום ולקידום יציבות בתוך הקהילה הפרנקופונית
- 18:33גוגל משיקה תכונת "תמונה לסרטון"
- 17:39חקירה נפתחה נגד X בגין מניפולציה של אלגוריתמים והתערבות זרה
- 15:35טראמפ מכריז על מכסים של 30% על מקסיקו והאיחוד האירופי
- 14:53משרד החוץ של טראמפ מתחיל בפיטורים המוניים כדי לעצב מחדש את הדיפלומטיה האמריקאית
עקבו אחרינו בפייסבוק
2.3 מיליון אירו יוקצו לפרויקט המנהרה הימית של מרוקו-ספרד
על מנת לתמוך בפרויקט המנהרות שיחבר את ספרד ומרוקו דרך מצר גיברלטר, האיחוד האירופי העניק 2.3 מיליון אירו לחברה האחראית על הפרויקט.
האגודה לחקר התקשורת הקבועה הספרדית דרך מיצרי גיברלטר אישרה כי התמיכה שתוענק תתרום להחייאת הפרויקט של מנהרת הים, אשר הושעה במשך יותר מארבעים שנה.
הפרויקט החל בשנת 1869, כאשר מועצת העבודות הכללית של משרד הפיתוח הספרדי הגישה דו"ח ראשוני עליו, והושק בשנת 1979 ביוזמתם של המלך חסן השני וחואן קרלוס הראשון בשנת 1989. נחתם הסכם חדש אשר קבע פגישות דו-שנתיות משותפות, אולם מאז 2010 לא התקיימו פגישות.
מאז הקמתה פותחו מחקרים הנדסיים וטכניים על המנהרה על ידי החברה הלאומית המרוקאית לחקר מצר גיברלטר (SNED) והחברה ללימודי ספרדית לתקשורת קבועה דרך מצר גיברלטר (SECEGSA).
המנהרה צפויה לספק קישור בין מרוקו לספרד בתוך חמש שעות ברכבת, ותשמש להעברת נוסעים וסחורות באמצעות רכבת.
כמו כן, היא תאפשר מעבר של יותר מ-13 מיליון טונות של סחורות ו-12.8 מיליון נוסעים בשנה, כאשר למנהרה יהיו נקודות חיבור בפונטה פלומה, ספרד ומלאבטה "מרוקו".