- 17:10ביטקוין חצה את שיא כל הזמנים מעל 118,000 דולר
- 16:30עזה: האו"ם מגנה מאות מקרי מוות ליד נקודות סיוע הומניטרי
- 15:45וושינגטון שוקלת את הטבות המכס עבור דרום מזרח אסיה כחלק ממלחמת הסחר שלה
- 15:00ארה"ב מטילה מכסים של 35% על יבוא מקנדה בעקבות התגברות המתיחות המסחרית
- 14:15פסגה חדשה של מרוקו - האיחוד האירופי מתוכננת ברבאט באוקטובר
- 13:30ישראל קוראת לארצות הברית לחדש את תקיפותיה נגד החות'ים ולהקים קואליציה רחבה
- 12:15OPEC+ מתכננת להשעות את עליית הייצור לאחר העלייה המתוכננת בספטמבר
- 12:02כיצד המלחמה האריכה את חייו הפוליטיים של נתניהו: חקירה חושפת את הסודות מאחורי הקלעים.
- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
עקבו אחרינו בפייסבוק
Marsk Marine Company משקיעה במרוקו
מארסק ספנות (Maersk Maritime), הענקית הימית הדנית והמובילה העולמית בתחום הספנות במכולות במונחים של גודל הצי ויכולת המטען, בחרה בנתיב חדש בהשקעותיה, תוך התמקדות בתנועתה בנמלים הגלובליים בנמל הים התיכון טנג'יר. במקביל, הוא מסתכל על האפשרויות הזמינות בספרד לגבי השימוש של מתנול כדלק חלופי.
על ידי מתן שלוש טיסות שבועיות בין טנג'יר מד לאי הירוק, מארסק הוא הצבת הימור ענק על מרוקו כשחקן מפתח, לא רק בזירה האפריקאית, אלא גם כחלק מכריע של הפאזל הלוגיסטי האירופי.
החלטה זו מבוססת על מספר מניעים עיקריים, כולל הטבות המס המובהקות שמציעות נמלי מרוקו בהשוואה לעמיתיהם האירופים, הכפופות לעלויות הנוספות הקשורות למערכת סחר הפליטות של האיחוד האירופי.
החברה גם אישרה בהצהרות התקשורת את ההתרחבות המשמעותית שלה במרוקו בשנים האחרונות, אך היא הדגישה כי מערכת חילופי הבדיקות לא השפיעה על התרחבות זו, וציינה כי היא לא השפיעה על גודל פעילותה בנמלי הים התיכון המערבי.