- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
- 10:00מרוקו מוכנה להפוך לשחקנית גרעינית הודות לאורניום הכלול בסלע הפוספט שלה
- 09:15האוכלוסייה הפלסטינית מגיעה ל-15.2 מיליון, עם ירידה היסטורית במספר תושבי עזה
- 09:02האו"ם מביא דלק לעזה בפעם הראשונה מזה 130 יום: דובר
- 08:30מרוקו מאשררת מחדש במלאבו את התפקיד המרכזי של שיתוף הפעולה דרום-דרום בפיתוח אפריקה
- 08:23נשיא הסנאט הניגרי מברך על שותפות כלכלית דינמית עם מרוקו
- 07:45הסחר בין מרוקו לצ'ילה צומח בחוזקה, עם צמיחה של 31.5% מאז 2019
עקבו אחרינו בפייסבוק
בואינג מעמיקה את קשריה עם מרוקו באמצעות שותפות בתחום התעופה והחלל
בואינג ביססה את נוכחותה במגזר התעופה והחלל של מרוקו על ידי שיתוף פעולה עם Casablanca Aéronautique, חברת בת של קבוצת Figeac Aéro הצרפתית, לייצור חלקים מעובדים עבור מטוסי ה-737 MAX. ההסכם מחזק את מעורבותה ארוכת השנים של בואינג במדינה ומסמן את מחויבותה לטיפוח מערכת אקולוגית חזקה בתחום התעופה והחלל.
אמילי בלגרד, סגנית נשיא שרשרת אספקה גלובלית ב-Boeing Commercial Airplanes, תיארה את העסקה כחלק מהאסטרטגיה הרחבה יותר של בואינג לטפח שותפויות ארוכות טווח עם תעשיות מקומיות. "שותפות זו מבטאת את כוונתנו לסייע בעיצוב מערכת אקולוגית חזקה בתחום התעופה והחלל במרוקו", אמרה.
Casablanca Aéronautique, המעסיקה כ-900 עובדים, מתמחה בעיבוד שבבי, הרכבה, עבודות מתכת וטיפול פני שטח. מוריס הרבלין, מנכ"ל החברה, בירך על ההסכם כהתקדמות טבעית בשיתוף פעולה משגשג, תוך הדגשת התאמתו לשאיפות התעשייתיות של מרוקו. ז'אן-קלוד מיילארד, מנכ"ל Figeac Aéro, הביע אמון במתקני מרוקו, והדגיש את הפוטנציאל שלהם לצמיחה ויצירת ערך במסגרת האסטרטגיה הגלובלית של הקבוצה.
מעורבותה של בואינג במרוקו מתחילה עוד בשנת 2016, כאשר חתמה על הסכם מסגרת עם משרד התעשייה וסוכנות ההשקעות והפיתוח של היצוא המרוקאי (AMDIE). יוזמה זו נועדה לפתח מומחיות מקומית ולמשוך ספקים, ולתרום באופן משמעותי ליצירת מקומות עבודה ולהרחבת מגזר התעופה והחלל במדינה.
בנוסף לשותפות זו, רויאל אייר מרוק (RAM) קרובה, על פי הדיווחים, לסיום עסקה לרכישת עשרות מטוסי בואינג, לצד הזמנה קטנה יותר מאיירבוס לכ-20 מטוסי A220. צעד זה מאותת על האסטרטגיה של RAM למודרניזציה של הצי שלה, ובכך לחזק עוד יותר את מעמדה של מרוקו כשחקנית מפתח בשוק התעופה העולמי.