- 17:10ביטקוין חצה את שיא כל הזמנים מעל 118,000 דולר
- 16:30עזה: האו"ם מגנה מאות מקרי מוות ליד נקודות סיוע הומניטרי
- 15:45וושינגטון שוקלת את הטבות המכס עבור דרום מזרח אסיה כחלק ממלחמת הסחר שלה
- 15:00ארה"ב מטילה מכסים של 35% על יבוא מקנדה בעקבות התגברות המתיחות המסחרית
- 14:15פסגה חדשה של מרוקו - האיחוד האירופי מתוכננת ברבאט באוקטובר
- 13:30ישראל קוראת לארצות הברית לחדש את תקיפותיה נגד החות'ים ולהקים קואליציה רחבה
- 12:15OPEC+ מתכננת להשעות את עליית הייצור לאחר העלייה המתוכננת בספטמבר
- 12:02כיצד המלחמה האריכה את חייו הפוליטיים של נתניהו: חקירה חושפת את הסודות מאחורי הקלעים.
- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
עקבו אחרינו בפייסבוק
בועת הנמל של הממלכה עומדת על 7.4%
על פי משרד הציוד והמים, בנמלים במרוקו נרשמה התפתחות חיובית בכל הקשור לפריחה בנמל, מ-195 מיליון טון ב-2022 ל-209 4 מיליון טון ב-2023, עלייה של 7.4%, ושיא.
המשרד מסר כי הפופולריות הלאומית (לא כולל משלוח טראנס) הגיעה להיקף כולל של כ-112 7 מיליון טון, עלייה של 2.3%, בעוד שפעילות המשלוחים הטראנס רשמה פופולריות של 96 7 מיליון טון, עלייה של 14% לעומת 2022. היא הסבירה כי הפעילות במשלוחים היוו 2 8% מכלל נפח הנמל, ואחריה היבוא ב-32 3%, היצוא ב-17%, הספנות ב-2%, ופעילות תדלוק הספינות ב-8%.
קומפלקס הנמל של טנג'יר מד אישר את תפקידו המרכזי כפלטפורמה לוגיסטית מרכזית ברמה הים תיכונית, בעיקר בשל העלייה בפעילות העברת מכולות (92,8m / 13,7%) ופחמימנים (3,7m טון / 17,5%). בשנת 2023 התייצב היבוא במיליון טון, גידול של 9% בהשוואה לשנת 2022, עם דגנים (9 5.6 מיליון טון/10.9%), גופרית (6.5 מיליון טון/3.2%), דלק (11.9 מיליון טון/2.3%) ופחם (2.2 מיליון טון/6.67%).
היקף היצוא גדל ב-3% ב-2023, עם היקף כולל של 5 מיליון טון. שינוי זה נובע, מצד אחד, מיצוא גבוה יותר של דשנים (11 מיליון טון / 20.5%), Kalanquer (2 מיליון טון / 21.7%), ופופולריות נמוכה יותר של פוספט (4.4 מיליון טון / 18.4%) וחומצת גופרית (802 אלף טון / 38.7%). הפופולריות של הספנות בין הנמלים במרוקו עלתה ב-2.7% בהשוואה לשנת 2022, עם היקף כולל של 9 מיליון טון בשנת 2023, בעיקר בשל העלייה בפעילות הספנות במכולות ב-13.8% ודלק ב-21.2% בהשוואה לשנה הקודמת, ובמונחי פעילות בונקרים. בשנת נרשמה ירידה של 8.2% בהשוואה לשנת 2022, מה שסימן בום של 7 מיליון טון באספקת ספינות שעברו דרך מיצרי גיברלטר.
על פי אותו מקור, הפופולריות של כלי הרכב החדשים השיגה נפח כולל של 673,630, גידול של 16 אחוזים לעומת 2022, כאשר 2023 77 אחוזים של כלי רכב אלה היו מיוצאים. באשר לפופולריות של הנוסעים, נמלי הממלכה רשמו 4 מיליון ו-785 אלף ו-223 נוסעים במהלך 2023, עלייה של 39% לעומת 2022, כחלק מפעולת "הלו 2023", והנמלים של נאדור, טנג'יר מד וטנג'יר מדינה טיפלו ביותר מ-98% מכלל תנועת הנוסעים.
מבחינת פעילות השייט, הנמלים במרוקו היו עדים להתאוששות טובה ב-2023, עם מספר התיירים הימיים שהגיע ל-192,996, גידול משמעותי של 91.9%. בשנת 2023, נפח מוצרי הדיג החופיים והקונבנציונליים שהועמסו בנמלים במרוקו ירד ב-11%, והכיל כ-35 מיליון טון. הניווט הימי היה עד להתפתחות יוצאת דופן בשנת 2023, כאשר הנמלים המרוקאים קיבלו יותר מ-27900 ספינות מסחריות, גידול של 16% בהשוואה לשנת 2022.