- 12:15OPEC+ מתכננת להשעות את עליית הייצור לאחר העלייה המתוכננת בספטמבר
- 12:02כיצד המלחמה האריכה את חייו הפוליטיים של נתניהו: חקירה חושפת את הסודות מאחורי הקלעים.
- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
- 10:00מרוקו מוכנה להפוך לשחקנית גרעינית הודות לאורניום הכלול בסלע הפוספט שלה
- 09:15האוכלוסייה הפלסטינית מגיעה ל-15.2 מיליון, עם ירידה היסטורית במספר תושבי עזה
- 09:02האו"ם מביא דלק לעזה בפעם הראשונה מזה 130 יום: דובר
- 08:30מרוקו מאשררת מחדש במלאבו את התפקיד המרכזי של שיתוף הפעולה דרום-דרום בפיתוח אפריקה
עקבו אחרינו בפייסבוק
בועת הנמל של הממלכה עומדת על 7.4%
על פי משרד הציוד והמים, בנמלים במרוקו נרשמה התפתחות חיובית בכל הקשור לפריחה בנמל, מ-195 מיליון טון ב-2022 ל-209 4 מיליון טון ב-2023, עלייה של 7.4%, ושיא.
המשרד מסר כי הפופולריות הלאומית (לא כולל משלוח טראנס) הגיעה להיקף כולל של כ-112 7 מיליון טון, עלייה של 2.3%, בעוד שפעילות המשלוחים הטראנס רשמה פופולריות של 96 7 מיליון טון, עלייה של 14% לעומת 2022. היא הסבירה כי הפעילות במשלוחים היוו 2 8% מכלל נפח הנמל, ואחריה היבוא ב-32 3%, היצוא ב-17%, הספנות ב-2%, ופעילות תדלוק הספינות ב-8%.
קומפלקס הנמל של טנג'יר מד אישר את תפקידו המרכזי כפלטפורמה לוגיסטית מרכזית ברמה הים תיכונית, בעיקר בשל העלייה בפעילות העברת מכולות (92,8m / 13,7%) ופחמימנים (3,7m טון / 17,5%). בשנת 2023 התייצב היבוא במיליון טון, גידול של 9% בהשוואה לשנת 2022, עם דגנים (9 5.6 מיליון טון/10.9%), גופרית (6.5 מיליון טון/3.2%), דלק (11.9 מיליון טון/2.3%) ופחם (2.2 מיליון טון/6.67%).
היקף היצוא גדל ב-3% ב-2023, עם היקף כולל של 5 מיליון טון. שינוי זה נובע, מצד אחד, מיצוא גבוה יותר של דשנים (11 מיליון טון / 20.5%), Kalanquer (2 מיליון טון / 21.7%), ופופולריות נמוכה יותר של פוספט (4.4 מיליון טון / 18.4%) וחומצת גופרית (802 אלף טון / 38.7%). הפופולריות של הספנות בין הנמלים במרוקו עלתה ב-2.7% בהשוואה לשנת 2022, עם היקף כולל של 9 מיליון טון בשנת 2023, בעיקר בשל העלייה בפעילות הספנות במכולות ב-13.8% ודלק ב-21.2% בהשוואה לשנה הקודמת, ובמונחי פעילות בונקרים. בשנת נרשמה ירידה של 8.2% בהשוואה לשנת 2022, מה שסימן בום של 7 מיליון טון באספקת ספינות שעברו דרך מיצרי גיברלטר.
על פי אותו מקור, הפופולריות של כלי הרכב החדשים השיגה נפח כולל של 673,630, גידול של 16 אחוזים לעומת 2022, כאשר 2023 77 אחוזים של כלי רכב אלה היו מיוצאים. באשר לפופולריות של הנוסעים, נמלי הממלכה רשמו 4 מיליון ו-785 אלף ו-223 נוסעים במהלך 2023, עלייה של 39% לעומת 2022, כחלק מפעולת "הלו 2023", והנמלים של נאדור, טנג'יר מד וטנג'יר מדינה טיפלו ביותר מ-98% מכלל תנועת הנוסעים.
מבחינת פעילות השייט, הנמלים במרוקו היו עדים להתאוששות טובה ב-2023, עם מספר התיירים הימיים שהגיע ל-192,996, גידול משמעותי של 91.9%. בשנת 2023, נפח מוצרי הדיג החופיים והקונבנציונליים שהועמסו בנמלים במרוקו ירד ב-11%, והכיל כ-35 מיליון טון. הניווט הימי היה עד להתפתחות יוצאת דופן בשנת 2023, כאשר הנמלים המרוקאים קיבלו יותר מ-27900 ספינות מסחריות, גידול של 16% בהשוואה לשנת 2022.