- 15:00ארה"ב מטילה מכסים של 35% על יבוא מקנדה בעקבות התגברות המתיחות המסחרית
- 14:15פסגה חדשה של מרוקו - האיחוד האירופי מתוכננת ברבאט באוקטובר
- 13:30ישראל קוראת לארצות הברית לחדש את תקיפותיה נגד החות'ים ולהקים קואליציה רחבה
- 12:15OPEC+ מתכננת להשעות את עליית הייצור לאחר העלייה המתוכננת בספטמבר
- 12:02כיצד המלחמה האריכה את חייו הפוליטיים של נתניהו: חקירה חושפת את הסודות מאחורי הקלעים.
- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
- 10:00מרוקו מוכנה להפוך לשחקנית גרעינית הודות לאורניום הכלול בסלע הפוספט שלה
עקבו אחרינו בפייסבוק
דיווח: התוכנית של מרוקו לייצור מכוניות מעוררת חששות בספרד
העיתון הספרדי "EDTV" דיווח כי המדיניות של מרוקו בתחום ייצור הרכב מעוררת דאגה גוברת בספרד, במיוחד מאחר שבעשר השנים האחרונות, מרוקו התגלתה בבירור כשחקנית משפיעה בתעשיית הרכב.
העיתון הספרדי דיווח כי מרוקו, הודות למיקומה האסטרטגי ולמדיניות הנוחה להשקעות זרות, משכה אליה ענקיות תעשיית הרכב כמו רנו, פיג'ו וסיטרואן, שהקימו מרכזי ייצור גדולים במדינה. התפשטות רחבה זו של חברות בינלאומיות במרוקו, מוסיף העיתון, הפכה את המדינה לשחקן מרכזי בתעשיית הרכב, במיוחד בתחום המכוניות החשמליות, שכן הממלכה מבקשת לבסס את מעמדה כמובילה מתפתחת במגזר מתקדם זה.
העיתון גם ציין כי הצלחת תעשיית הרכב במרוקו לא הגיעה בטעות, אלא כתוצאה מכך שהממשלה יישמה שורה של צעדים אסטרטגיים להגברת ההשקעות ולקידום פיתוח תעשייתי. הוא כלל מתן תמריצי מס נוחים, שיפורי תשתית והקמת אזורים חופשיים, שהם צעדים חיוניים למשיכת יצרניות רכב וחברות חלקי חילוף למרוקו. מדיניות מקיפה זו תרמה לחיזוק מעמדה של מרוקו כמרכז ייצור מרכזי בצפון אפריקה.
על פי מה שדווח על ידי "EDTV", מרוקו הכריזה על תוכנית שאפתנית לחיזוק והרחבת יכולתה לייצר מכוניות, במטרה להפוך אותה לאחת המדינות המובילות בתעשיית הרכב העולמית עד שנת 2028. תוכנית זו, הנהנית מ- תמיכת הממשלה ושיתוף פעולה עם שחקנים בענף, מבקשים לא רק להגדיל את ייצור הרכב, אלא גם לחזק את שרשרת האספקה ולקדם חדשנות במגזר.
אותו גורם הוסיף כי אחד מעמודי התווך של תוכנית זו הוא ייצור מכוניות חשמליות, מגזר בו השיגה מרוקו התקדמות משמעותית, שכן למדינה יש משאבי אנרגיה מתחדשים בשפע, בעיקר אנרגיית שמש ורוח, התורמים לאפשרות של ייצור מכוניות חשמליות בצורה בת קיימא יותר ועם עלויות אנרגיה נמוכות יותר. כמו גם המיקום הגיאוגרפי האסטרטגי קרוב לאירופה, המאפשר פעולות ייצוא לשווקים מרכזיים דרך נתיבי ים חשובים.
לפי העיתון הספרדי, הממשלה קבעה שורה של יעדים שאפתניים לשנת 2028, לרבות ייצור מיליון מכוניות בשנה, יצירת יותר מ-200,000 מקומות עבודה ישירים במגזר הרכב, בנוסף למשיכת השקעות בשווי מיליארדי דולרים. הממשלה פועלת בשיתוף פעולה הדוק עם יצרניות רכב עולמיות ומקומיות גדולות, במטרה לפתח תעשיית רכב חזקה ותחרותית.