- 17:08מרוקו מאשררת מחדש בדקר את תמיכתה הבלתי מעורערת בעניין הפלסטיני ובמעמדו של אל-קודס
- 16:30וושינגטון מטילה מכסים חדשים על שש מדינות החל מאוגוסט
- 16:25בלומברג: ישראל והאיחוד האירופי הגיעו להסכם על מתן סיוע לעזה.
- 15:52מרוקו שומרת על מקומה ה-12 בדירוג פיפ"א ונשארת המובילה באפריקה והערבית
- 15:38מרוקו מחזקת את מעמדה כיעד תיירותי עולמי בשנת 2025
- 15:10לוביסטים המקושרים לדונלד טראמפ שילמו מיליונים על ידי המדינות העניות בעולם
- 14:23תחת הנהגת המלוכה, מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה הבלתי מעורערת לאל-קודס בדקר
- 14:02אנבידיה עוברת את רף 4 טריליון הדולר, בהשפעת פיצוץ הבינה המלאכותית
- 13:50דונלד טראמפ ממנה את שון דאפי למנהל בפועל של נאס"א
עקבו אחרינו בפייסבוק
הסנאט הברזילאי אישר הקלות בהשקעות בין מרוקו לברזיל
אתמול, יום חמישי, אישר הסנאט הברזילאי טיוטת צו חקיקה הקשור להסכם שיתוף פעולה והקלה בהשקעה בין ממלכת מרוקו והרפובליקה הפדרלית של ברזיל. הפרויקט, שהוגש על ידי הוועדה ליחסי חוץ והגנה לאומית לאחר שאושר על ידי בית הנבחרים בפברואר האחרון, קיבל תמיכה פה אחד מהסנטורים במהלך ישיבת מליאה בראשות הסנאטור רודריגו פאצ'קו.
בהתייחסות לפרויקט אישרה מדווחת הטקסט, הסנאטורית מרגרט בוזטי מהמפלגה הסוציאל-דמוקרטית במדינת מאטו גרוסו, כי ההסכם יביא תועלת רבה לפיתוח שתי המדינות, תוך שהיא מציינת את החשיבות של הקלת השקעות וחיזוק היחסים בין ברזיל למרוקו.
הסכם שיתוף הפעולה וההקלה בתחום ההשקעות בין מרוקו לברזיל נחתם ב-13 ביוני 2019 בברזיליה במהלך ביקורו של שר החוץ, שיתוף הפעולה האפריקאי והמרוקאים המתגוררים בחו"ל, נאסר בוריטה. הסכם זה נועד להגביר את שיתוף הפעולה בין שתי המדינות ולספק מסגרת מוסדית כדי להקל על השקעות.
ההסכם מפרט גם מסגרת למשקיעים המתחשבת בתנאים טכניים ובסטנדרטים סביבתיים, וכן מקנה מנגנון להידברות ולמיתון ומניעת מחלוקות. הוא כולל גם נושאים כמו הפקעה, פיצוי על הפסדים, שקיפות, העברות, אמצעי זהירות ופיננסיים, חריגים הקשורים לביטחון ואחריות חברתית תאגידית.
ההסכם מתייחס גם לסוגיות של ממשל, חילופי מידע ואינטראקציה עם המגזר הפרטי, במטרה להגביר את הביטחון המשפטי של חברות ומשקיעים ברזילאים במרוקו, כמו גם של חברות ומשקיעים מרוקאיות בברזיל. במהלך ביקורו של בוריטה בברזיל ביוני 2019, נחתמו שבעה הסכמים נוספים בתחומים שונים, לרבות השקעות, הגנה, שיתוף פעולה משפטי והימנעות ממיסוי כפול בתחבורה ימית ואווירית.