- 14:23תחת הנהגת המלוכה, מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה הבלתי מעורערת לאל-קודס בדקר
- 14:02אנבידיה עוברת את רף 4 טריליון הדולר, בהשפעת פיצוץ הבינה המלאכותית
- 13:50דונלד טראמפ ממנה את שון דאפי למנהל בפועל של נאס"א
- 13:05בן גביר: ככל שיהיו יותר עסקאות פזיזות, כך חמאס יהיה בעל מוטיבציה רבה יותר לבצע חטיפות נוספות
- 12:22תעשיית האווירונאוטיקה: אמבראר נכנסת לשלב חדש של שיתוף פעולה עם מרוקו
- 12:00וושינגטון הציעה, על פי הדיווחים, לקבל מהגרים שגורשו מארצות הברית לחמש מדינות אפריקאיות
- 11:28שותפות מדעית חדשה בין מרוקו לאיים הקנריים לקידום מחקר וחדשנות
- 11:11מרוקו וארגון המזון והחקלאות של האו"ם (FAO) מחזקות את שיתוף הפעולה לתמיכה בדיג בקנה מידה קטן
- 10:43מרוקו, מודל ליציבות אנרגטית לנוכח משברי החשמל בעולם הערבי
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברת הספנות הדנית בוחרת בנמל Tangier Med כחלופה לנמל Algeciras
חברת הספנות הדנית מארסק הודיעה על שינוי אסטרטגי בתוואי שירות ה-MECL שלה, המקשר בין המזרח התיכון, הודו וארצות הברית, שכן החברה החליטה להחליף את נמל אלג'צ'יראס הספרדי בנמל טנג'יר מד כעיקרי. יעד עצירת ביניים.
על פי דיווח שפרסם העיתון הספרדי "אלווארו דה סוטה", שירות MECL יוסיף תחנה חדשה בנמל מונדרה בהודו במטרה לשפר את השירותים הניתנים על קו ים זה, תוך ביטול נמל אלגסירס במהלך המסע לכיוון מערב. בנסיעה חזרה מארצות הברית למזרח התיכון, הספינות יעצרו בנמל טנג'יר מד במקום באלגסיראס.
מארסק מסרה כי השינויים ישפרו את זמני המעבר מהודו, פקיסטן והמזרח התיכון לחוף המזרחי של ארה"ב בממוצע של חמישה ימים, יגברו את יעילות השירות ויענו על דרישות הלקוחות.
למרות שקו MECL חוצה את הים התיכון, החברה אישרה כי לא יעצור באף נמל אירופי. דיווחים מצביעים על כך שהחלטה זו באה להימנע ממערכת תמחור הפליטות האירופית (ETS), המטילה מסים על פליטת פחמן דו חמצני מאוניות.
השינוי החדש הזה בנתיב השירות של MECL יתחיל מנמל ג'בל עלי באיחוד האמירויות, ויעבור בנמלים של מונדרה, פיפאבב ונבה שבע בהודו, סלאלה בעומאן, ויגיע לנמלי ניוארק, צ'רלסטון, סוואנה, יוסטון, נורפולק וניוארק. בארצות הברית, ולאחר מכן חוזרים לנמל טנג'יר ממוצע במרוקו. ההפלגה הראשונה במסגרת הסדר חדש זה אמורה להתבצע על ידי הספינה "מארסק אטלנטה" ב-24 בפברואר.
ראוי לציין כי מארסק הייתה חברת ספנות המטען הגדולה בעולם מאז 1996, לפני שנפלה למקום השני לטובת MSC ב-2022, אך היא עדיין משחקת תפקיד מרכזי בפיתוח רשתות שילוח גלובליות.