- 14:23תחת הנהגת המלוכה, מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה הבלתי מעורערת לאל-קודס בדקר
- 14:02אנבידיה עוברת את רף 4 טריליון הדולר, בהשפעת פיצוץ הבינה המלאכותית
- 13:50דונלד טראמפ ממנה את שון דאפי למנהל בפועל של נאס"א
- 13:05בן גביר: ככל שיהיו יותר עסקאות פזיזות, כך חמאס יהיה בעל מוטיבציה רבה יותר לבצע חטיפות נוספות
- 12:22תעשיית האווירונאוטיקה: אמבראר נכנסת לשלב חדש של שיתוף פעולה עם מרוקו
- 12:00וושינגטון הציעה, על פי הדיווחים, לקבל מהגרים שגורשו מארצות הברית לחמש מדינות אפריקאיות
- 11:28שותפות מדעית חדשה בין מרוקו לאיים הקנריים לקידום מחקר וחדשנות
- 11:11מרוקו וארגון המזון והחקלאות של האו"ם (FAO) מחזקות את שיתוף הפעולה לתמיכה בדיג בקנה מידה קטן
- 10:43מרוקו, מודל ליציבות אנרגטית לנוכח משברי החשמל בעולם הערבי
עקבו אחרינו בפייסבוק
טסלה מודיעה רשמית על הקמת סניף במרוקו
טסלה הגיעה רשמית למרוקו, וצעד משמעותי באסטרטגיית ההתרחבות הגלובלית שלה.
התפתחות זו, המיוחלת, הושגה עם הקמתה של טסלה מרוקו, חברת בת שנרשמה ב-27 במאי 2025, עם הון התחלתי של 27.5 מיליון דירהם. המטה שלה ממוקם במרינה של קזבלנקה.
פעילותה של טסלה במרוקו תתמקד בשלושה תחומים עיקריים: מכירה ותחזוקה של רכביה, בניית רשת ארצית של תחנות טעינה, ומתן פתרונות אנרגיה מתחדשת, ובמיוחד אנרגיה סולארית ואחסון סוללות נייחות.
זה תואם לחלוטין את תוכנית האנרגיה השאפתנית של מרוקו, שמטרתה שאנרגיה מתחדשת תהווה 52% מייצור החשמל עד 2030.
רפאל ארקיזה מרטין (ספרדי) ושאהין אוליבר חורשידפנה (אמריקאי) מונו למנכ"לים של טסלה מרוקו, מה שמשקף מעבר לניהול רב לאומי התואם לסטנדרטים בינלאומיים.
מפת הדרכים שלהם כוללת יצירת מערכת אקולוגית משולבת של שירותים, עם תמיכה לאחר המכירה, כלי רכב חלופיים וכלי ניידות חכמים שנועדו להפוך את הבעלות על טסלה במרוקו לחלקה כמו בשווקים מפותחים אחרים.
ההתמקדות של טסלה אינה מוגבלת למכוניות. על ידי ביסוס נוכחות במרוקו, החברה מאותתת על כוונתה הברורה לתמוך במעבר של המדינה לאנרגיה נקייה, עם פוטנציאל להציע פאנלים סולאריים, מערכות אחסון סוללות ביתיות ושירותי רשת.
הבחירה במרוקו לא הייתה מקרית. המדינה מציעה שילוב אטרקטיבי של יתרונות, כולל תשתית נמל יעילה, מתקנים מודרניים ואסטרטגיית דה-פחמניזציה לאומית, מה שהופך אותה לבחירה אידיאלית עבור חברה המתמקדת בחדשנות בת קיימא.
המעבר של טסלה למרוקו מגיע בזמן אסטרטגי מתאים, שכן מרוקו היא כבר מרכז רכב מרכזי באפריקה, עם תעשייה משגשגת בהובלת חברות כמו רנו וסטלנטיס.