- 15:45וושינגטון שוקלת את הטבות המכס עבור דרום מזרח אסיה כחלק ממלחמת הסחר שלה
- 15:00ארה"ב מטילה מכסים של 35% על יבוא מקנדה בעקבות התגברות המתיחות המסחרית
- 14:15פסגה חדשה של מרוקו - האיחוד האירופי מתוכננת ברבאט באוקטובר
- 13:30ישראל קוראת לארצות הברית לחדש את תקיפותיה נגד החות'ים ולהקים קואליציה רחבה
- 12:15OPEC+ מתכננת להשעות את עליית הייצור לאחר העלייה המתוכננת בספטמבר
- 12:02כיצד המלחמה האריכה את חייו הפוליטיים של נתניהו: חקירה חושפת את הסודות מאחורי הקלעים.
- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו יוצאת במכרזים לניהול המספנה הגדולה באפריקה
מרוקו עושה צעד אסטרטגי חדש בפיתוח התשתית הימית שלה עם השקת קול קורא בינלאומי לניהול המספנה הגדולה ביבשת אפריקה, שנבנתה לאחרונה בקזבלנקה. יוזמה זו היא חלק מרצונה של הממלכה לחזק את מעמדה כמרכז כלכלי ולוגיסטי אזורי.
לפי בלומברג, סוכנות הנמלים הלאומית (ANP) פתחה את הדרך לזיכיון ל-30 שנה למפעיל פרטי המתמחה בניהול מספנות. האתר ששטחו 52 דונם משך השקעה של 300 מיליון דולר ומשקף את שאיפתה של מרוקו להפוך לשחקן מפתח במגזר הימי.
פרויקט זה נועד במיוחד ללכוד חלק מהתנועה הימית בדרך כלל לכיוון נמלים אירופיים רוויים, תוך מענה לצרכים של ספינות אפריקאיות במעבר לאירופה. כמו כן, היא תאפשר תחזוקה של כלי שיט צבאיים מרוקו במקום, ובכך תקטין את הוצאות המט"ח ותתרום למאזן הסחר.
המספנה מצוידת ברציף יבש באורך 244 מטר וברוחב 40 מטר ובמעלית ספינה המסוגלת להרים עד 9,000 טון. הוא נועד להכיל מגוון רחב של כלי שיט: דיג מסחרי, צבאי ותעשייתי, המסמל התקדמות ניכרת בהשוואה לתשתיות הקודמות של קזבלנקה ואגאדיר.
מעבר לתחזוקה, הקריאה למכרזים מעודדת הצעות הכוללות גם בניית ספינות. לפיכך, ה-ANP מקווה לראות את הופעתה של תעשייה ימית דינמית, בדומה להצלחתה של מרוקו בתעשיית הרכב, שבה המדינה הפכה ליצואנית המובילה של היבשת הודות להשקעות גדולות של קבוצות כמו רנו וסטלנטיס.
עם פרויקט זה, מרוקו שואפת לשנות את הנוף הימי האפריקאי ולהפוך את המגזר הימי למנוף נוסף לגיוון כלכלי, תיעוש והשפעה אזורית.