- 17:08מרוקו מאשררת מחדש בדקר את תמיכתה הבלתי מעורערת בעניין הפלסטיני ובמעמדו של אל-קודס
- 16:30וושינגטון מטילה מכסים חדשים על שש מדינות החל מאוגוסט
- 16:25בלומברג: ישראל והאיחוד האירופי הגיעו להסכם על מתן סיוע לעזה.
- 15:52מרוקו שומרת על מקומה ה-12 בדירוג פיפ"א ונשארת המובילה באפריקה והערבית
- 15:38מרוקו מחזקת את מעמדה כיעד תיירותי עולמי בשנת 2025
- 15:10לוביסטים המקושרים לדונלד טראמפ שילמו מיליונים על ידי המדינות העניות בעולם
- 14:23תחת הנהגת המלוכה, מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה הבלתי מעורערת לאל-קודס בדקר
- 14:02אנבידיה עוברת את רף 4 טריליון הדולר, בהשפעת פיצוץ הבינה המלאכותית
- 13:50דונלד טראמפ ממנה את שון דאפי למנהל בפועל של נאס"א
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מובילה את צפון אפריקה כמעצמה עולה בתעשיית הרכב החשמלי.
מרוקו מגבשת את מעמדה כמדינה המובילה בצפון אפריקה בתעשיית הרכב החשמלי, נהנית מחזון אסטרטגי שאפתני, תשתית מתקדמת ושותפויות בינלאומיות מכובדות. עד שנת 2025, קצב הפיתוח במגזר זה הואץ, מיצב את הממלכה כמובילה ביבשת ופותח אפשרויות מבטיחות למנהיגות אזורית ובינלאומית בתחום הניידות בת-קיימא.
אחד הביטויים הבולטים של השינוי הזה הוא השקת מפעל הסוללות לרכב חשמלי בקנה מידה גדול ראשון בקניטרה, בשיתוף עם קבוצת Goshen High-Tech הסינית-אירופית, בהשקעה מאסיבית של כ-1.3 מיליארד דולר. יצרנים מובילים, כמו Stellantis ורנו, מייצרים גם רכבים חשמליים והיברידיים לייצוא, עם תוכניות הרחבה להכפלת הייצור.
מדיניות ממשלתית תומכת, תמריצי מס ודחיפה לקראת שחרור פחמן בתעשייה עוררו השקעות זרות במגזר זה, בעוד מרוקו מפתחת רשת לאומית של תחנות טעינה לרכב חשמלי ומרחיבה את בסיס הייצור שלה לכלול חלקי חילוף, סוללות ותוכנה.
עם התקדמות זו, מרוקו הפכה לאטרקציה אסטרטגית עבור יצרני רכב חשמליים ולמועמדת בולטת למלא תפקיד מרכזי בשרשרת האספקה העולמית, במיוחד לאור הביקוש הגובר לרכבים נקיים והמעבר העולמי לכיוון אנרגיה מתחדשת.