- 15:00ארה"ב מטילה מכסים של 35% על יבוא מקנדה בעקבות התגברות המתיחות המסחרית
- 14:15פסגה חדשה של מרוקו - האיחוד האירופי מתוכננת ברבאט באוקטובר
- 13:30ישראל קוראת לארצות הברית לחדש את תקיפותיה נגד החות'ים ולהקים קואליציה רחבה
- 12:15OPEC+ מתכננת להשעות את עליית הייצור לאחר העלייה המתוכננת בספטמבר
- 12:02כיצד המלחמה האריכה את חייו הפוליטיים של נתניהו: חקירה חושפת את הסודות מאחורי הקלעים.
- 11:30צריכת האנרגיה הנפיצה של בינה מלאכותית מאיימת על יציבות האספקה העולמית
- 10:44מרוקו מברכת על משלחת אפריקאית כדי לדון בעתיד הטרנספורמציה הדיגיטלית באפריקה
- 10:23מרוקו במשא ומתן מתקדם עם אמבראר: לקראת ברית אסטרטגית עם ברזיל
- 10:00מרוקו מוכנה להפוך לשחקנית גרעינית הודות לאורניום הכלול בסלע הפוספט שלה
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מובילה את צפון אפריקה כמעצמה עולה בתעשיית הרכב החשמלי.
מרוקו מגבשת את מעמדה כמדינה המובילה בצפון אפריקה בתעשיית הרכב החשמלי, נהנית מחזון אסטרטגי שאפתני, תשתית מתקדמת ושותפויות בינלאומיות מכובדות. עד שנת 2025, קצב הפיתוח במגזר זה הואץ, מיצב את הממלכה כמובילה ביבשת ופותח אפשרויות מבטיחות למנהיגות אזורית ובינלאומית בתחום הניידות בת-קיימא.
אחד הביטויים הבולטים של השינוי הזה הוא השקת מפעל הסוללות לרכב חשמלי בקנה מידה גדול ראשון בקניטרה, בשיתוף עם קבוצת Goshen High-Tech הסינית-אירופית, בהשקעה מאסיבית של כ-1.3 מיליארד דולר. יצרנים מובילים, כמו Stellantis ורנו, מייצרים גם רכבים חשמליים והיברידיים לייצוא, עם תוכניות הרחבה להכפלת הייצור.
מדיניות ממשלתית תומכת, תמריצי מס ודחיפה לקראת שחרור פחמן בתעשייה עוררו השקעות זרות במגזר זה, בעוד מרוקו מפתחת רשת לאומית של תחנות טעינה לרכב חשמלי ומרחיבה את בסיס הייצור שלה לכלול חלקי חילוף, סוללות ותוכנה.
עם התקדמות זו, מרוקו הפכה לאטרקציה אסטרטגית עבור יצרני רכב חשמליים ולמועמדת בולטת למלא תפקיד מרכזי בשרשרת האספקה העולמית, במיוחד לאור הביקוש הגובר לרכבים נקיים והמעבר העולמי לכיוון אנרגיה מתחדשת.