केंद्र सरकार 2030 तक पेट्रोल में इथेनॉल के मिश्रण को 20 प्रतिशत से अधिक बढ़ाने का प्रयास कर रही है

 केंद्र सरकार 2030 से पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिलाने की योजना बना रही है , केंद्रीय पर्यटन और पेट्रोलियम राज्य मंत्री सुरेश गोपी ने गुरुवार को लोकसभा में एक लिखित जवाब में कहा। 2022 में संशोधित जैव ईंधन पर राष्ट्रीय नीति - 2018 ने अन्य बातों के साथ-साथ पेट्रोल में इथेनॉल के 20 प्रतिशत मिश्रण के लक्ष्य को 2030 से इथेनॉल आपूर्ति वर्ष (ईएसवाई) 2025-26 तक आगे बढ़ा दिया है। सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) ने जून 2022 में पेट्रोल में 10 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण का लक्ष्य हासिल कर लिया, यानी ईएसवाई 2021-22 के दौरान लक्ष्य से पांच महीने पहले। इथेनॉल का मिश्रण ईएसवाई 2022-23 में 12.06 प्रतिशत, ईएसवाई 2023-24 में 14.60 प्रतिशत और ईएसवाई 2024-25 में 28 फरवरी 2025 तक 17.98 प्रतिशत हो गया। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की एक विज्ञप्ति के अनुसार , अब तक सरकार ने इथेनॉल मिश्रण को 20 प्रतिशत से अधिक बढ़ाने का निर्णय नहीं लिया है , जिसमें MoS का हवाला दिया गया है। एक अंतर-मंत्रालयी समिति द्वारा तैयार भारत में इथेनॉल मिश्रण के रोडमैप 2020-25 के अनुसार, 20 प्रतिशत इथेनॉल -मिश्रित पेट्रोल (ई20) का उपयोग करने से ई10 के लिए डिजाइन किए गए और ई20 के लिए कैलिब्रेटेड चार पहिया वाहनों की ईंधन दक्षता में मामूली कमी आती है। सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम) ने समिति को सूचित किया कि इंजन हार्डवेयर और ट्यूनिंग संशोधन मिश्रित ईंधन के कारण दक्षता हानि को कम कर सकते हैं राज्य मंत्री के जवाब के अनुसार, समिति की रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि E20 ईंधन के साथ वाहन के प्रदर्शन, इंजन के पुर्जों के खराब होने या इंजन ऑयल के खराब होने में कोई बड़ी समस्या नहीं देखी गई। जैव ईंधन पर राष्ट्रीय नीति, राष्ट्रीय जैव ईंधन समन्वय समिति द्वारा घोषित अधिशेष चरण के दौरान खाद्यान्नों के उपयोग की अनुमति देती है। यह नीति मकई, कसावा, सड़े हुए आलू, टूटे चावल जैसे क्षतिग्रस्त खाद्यान्न, मानव उपभोग के लिए अनुपयुक्त खाद्यान्न, मक्का, गन्ने का रस और गुड़, और कृषि अवशेषों (चावल के भूसे, कपास के डंठल, मकई के भुट्टे, चूरा, खोई आदि) जैसे फीडस्टॉक के उपयोग को बढ़ावा देती है और प्रोत्साहित करती है । इथेनॉल उत्पादन के लिए व्यक्तिगत फीडस्टॉक के उपयोग की सीमा सालाना बदलती रहती है, जो उपलब्धता, लागत, आर्थिक व्यवहार्यता, बाजार की मांग और नीतिगत प्रोत्साहन जैसे कारकों से प्रभावित होती है।

प्रासंगिक हितधारकों के परामर्श से उत्पादन को सावधानीपूर्वक कैलिब्रेट किया जाता है।
इसके अलावा, सरकार ने 2014 से किसानों और इथेनॉल उत्पादकों को ईबीपी कार्यक्रम के तहत उत्पादन बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए कई उपाय किए हैं।
ईबीपी कार्यक्रम में इथेनॉल उत्पादन के लिए फीडस्टॉक का विस्तार करना, ईबीपी कार्यक्रम के तहत इथेनॉल की खरीद के लिए एक प्रशासित मूल्य तंत्र को लागू करना , ईबीपी कार्यक्रम के लिए इथेनॉल पर जीएसटी दर को 5 प्रतिशत तक कम करना, इथेनॉल के अंतरराज्यीय और अंतरराज्यीय आंदोलन को सुविधाजनक बनाने के लिए उद्योग (विकास और विनियमन) अधिनियम में संशोधन करना , सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) द्वारा इथेनॉल खरीद प्रक्रिया को सरल बनाना और पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण के लक्ष्य को 2030 से आगे बढ़ाकर इथेनॉल आपूर्ति वर्ष (ईएसवाई) 2025-26 कर दिया । तेल विपणन कंपनियों द्वारा समर्पित इथेनॉल संयंत्रों (डीईपी) के साथ दीर्घकालिक उठाव समझौतों (एलटीओए) पर भी हस्ताक्षर किए गए।