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हुंडई इंडिया का राजस्व Q2FY25 में 7.5 प्रतिशत घटा, PBT 22,320.36 मिलियन रुपये (QoQ) से घटकर 18,498.46 मिलियन रुपये रह गया

Tuesday 12 November 2024 - 14:00

आईपीओ के बाद अपने पहले परिणामों में, हुंडई मोटर इंडिया ने वित्त वर्ष 2024-25 (अप्रैल से सितंबर 2024) की पहली छमाही के लिए 3,46,046.18 मिलियन रुपये के परिचालन से समेकित राजस्व की सूचना दी है।
यह पिछले वर्ष की समान अवधि के 3,52,832.02 मिलियन रुपये की तुलना में 1.92 प्रतिशत की गिरावट दर्शाता है। कंपनी की

ईबीआईटीडीए मार्जिन ग्रोथ साल-दर-साल 12.58 फीसदी से 13.14 फीसदी रही। कंपनी का कहना है कि यह रणनीतिक लागत प्रबंधन और अपने एसयूवी सेगमेंट में मजबूत घरेलू मांग से प्रेरित है ।
कंपनी ने H1 के दौरान कुल 3,83,994 यात्री वाहन बेचे, जिसमें 2,99,094 इकाइयाँ घरेलू स्तर पर बेची गईं और 84,900 इकाइयाँ निर्यात की गईं।

पहली छमाही के लिए कर-पूर्व लाभ (पीबीटी) 38,532.29 मिलियन रुपये रहा, जो वित्त वर्ष 2023-24 की पहली छमाही में 40,205.15 मिलियन रुपये से कम है, जबकि शुद्ध लाभ (पीएटी) 29,576.50 मिलियन रुपये से कम होकर 28,651.21 मिलियन रुपये पर पहुंच गया।
वित्त वर्ष 2024-25 की दूसरी तिमाही (जुलाई से सितंबर 2024) में राजस्व 1,72,603.84 मिलियन रुपये रहा, जो पिछले साल की इसी तिमाही के 1,86,596.91 मिलियन रुपये से 7.50 प्रतिशत कम है।
कंपनी ने तिमाही के दौरान 1,91,939 यात्री वाहन बेचे, जिसमें घरेलू बिक्री 1,49,639 इकाई और निर्यात कुल 42,300 इकाई रही। EBITDA मार्जिन Q2 FY2023-24 में 13.08 प्रतिशत से घटकर 12.78 प्रतिशत हो गया, और PBT Q2 FY2023-24 में 22,320.36 मिलियन रुपये की तुलना में 18,498.46 मिलियन रुपये था। तिमाही के लिए शुद्ध लाभ 13,754.69 मिलियन रुपये था।
हुंडई मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक, अनसू किम ने कहा, "सुस्त बाजार स्थितियों के बावजूद, हमने H1 FY 2024-25 में सफलतापूर्वक लाभप्रदता बनाए रखी है, जिसका मुख्य कारण हमारे सक्रिय और निरंतर लागत नियंत्रण उपाय हैं।"
उन्होंने कहा, "इसके अलावा, हम आने वाले महीनों में बड़े पैमाने पर बाजार के लिए CRETA EV लॉन्च करेंगे और हमें उम्मीद है कि यह EV बाजार में एक गेम चेंजर होगा।

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