भारत का ऑटो सेक्टर दुर्लभ मृदा प्रतिबंधों से सबसे कम प्रभावित है क्योंकि 95% से अधिक वाहनों में आईसी इंजन हैं; ईवी, हाइब्रिड सबसे ज्यादा प्रभावित हैं: रिपोर्ट

नुवामा की एक रिपोर्ट के अनुसार, चीन द्वारा हाल ही में दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकों पर प्रतिबंध लगाने से भारत का ऑटो क्षेत्र सबसे कम प्रभावित हुआ है, क्योंकि भारत में 95 प्रतिशत से अधिक वाहन आंतरिक दहन इंजन (आईसी) वाहन हैं।हाइब्रिड यात्री वाहनों और इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के साथ-साथ इलेक्ट्रिक वाहनों ( ईवी ) पर दुर्लभ मृदा सामग्रियों (आरईएम) पर प्रतिबंधों का सबसे अधिक प्रभाव पड़ने की संभावना है।रिपोर्ट में बताया गया है कि यद्यपि REM का उपयोग विभिन्न उद्योगों में किया जाता है, लेकिन प्रतिबंधों का सबसे अधिक प्रभाव EV क्षेत्र में, विशेषकर EV मोटरों में महसूस किया जाएगा।इसमें कहा गया है कि "उपर्युक्त प्रतिबंध का सबसे अधिक प्रभाव, अवरोही क्रम में, इलेक्ट्रिक पी.वी., हाइब्रिड पी.वी. और इलेक्ट्रिक 2W पर पड़ेगा। पारंपरिक आई.सी.ई. वाहनों पर इसका सबसे कम प्रभाव पड़ेगा।"भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना अभी भी प्रारंभिक चरण में है, जहां दोपहिया वाहनों के लिए पहुंच केवल 7 प्रतिशत और यात्री वाहनों के लिए 3 प्रतिशत है।हालांकि वित्त वर्ष 23 और वित्त वर्ष 25 के बीच इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 25 प्रतिशत की मजबूत चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़ी है, लेकिन यह वृद्धि कम आधार पर है। इसलिए, भले ही बिक्री में गिरावट आए, लेकिन भारतीय ऑटो सेक्टर पर इसका समग्र प्रभाव सीमित रहने की उम्मीद है।

ज़्यादातर इलेक्ट्रिक वाहन परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर्स (PMSM) का इस्तेमाल करते हैं, जो खास तौर पर उच्च तापमान पर स्थिर चुंबकीय क्षेत्र बनाए रखने के लिए REM पर निर्भर करते हैं। हाइब्रिड या ICE वाहनों की तुलना में EV में PMSM का इस्तेमाल कहीं ज़्यादा होता है।रिपोर्ट के अनुसार, प्रति वाहन औसत REM उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लगभग 0.8 किलोग्राम, हाइब्रिड वाहनों के लिए 0.5 किलोग्राम और ICE वाहनों के लिए सिर्फ 0.1 किलोग्राम है।इसलिए, प्रतिबंधों का असर सबसे ज़्यादा इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों पर पड़ेगा, उसके बाद हाइब्रिड यात्री वाहनों पर और फिर इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर। पारंपरिक ICE वाहनों पर इसका असर कम से कम होगा।अप्रैल में, चीन ने सात प्रमुख दुर्लभ मृदा तत्वों के निर्यात पर प्रतिबंध लगा दिया: समैरियम, गैडोलीनियम, टेरबियम, डिस्प्रोसियम, ल्यूटेटियम, स्कैंडियम और यिट्रियम।ये तत्व नियोडिमियम आयरन बोरॉन (एनडीएफईबी) और समैरियम-कोबाल्ट (एसएमसीओ) जैसे चुम्बकों के उत्पादन में आवश्यक हैं, जिनका उपयोग ईवी सहित विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जाता है । चीन वर्तमान में दुर्लभ पृथ्वी तत्वों के वैश्विक प्रसंस्करण के 90 प्रतिशत से अधिक को नियंत्रित करता है, जिससे उसे वैश्विक आरईएम आपूर्ति श्रृंखला पर महत्वपूर्ण नियंत्रण प्राप्त होता है।यद्यपि ये प्रतिबंध मुख्य रूप से रक्षा क्षेत्र पर लक्षित हैं, लेकिन इनका प्रभाव ऑटो, औद्योगिक और एयरोस्पेस उद्योगों पर भी दिखाई देगा।ऑटो निर्माताओं को अब इन सामग्रियों की आपूर्ति जारी रखने के लिए चीनी सरकार से अंतिम उपयोगकर्ता प्रमाणन प्राप्त करना होगा। इस प्रक्रिया में लगभग 45 दिन लगने की उम्मीद है।