भारत में यातायात जुर्माने का आंकड़ा 12,000 करोड़ रुपये से अधिक, कई छोटे देशों की जीडीपी से अधिक: रिपोर्ट

CARS24 की एक हालिया सर्वेक्षण रिपोर्ट से पता चला है कि भारत में लगाए गए यातायात उल्लंघन जुर्माने कई छोटे देशों के सकल घरेलू उत्पाद से अधिक हो गए हैं।इसकी 2024 की रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 8 करोड़ ट्रैफ़िक चालान जारी किए गए, जिनका कुल जुर्माना लगभग 12,000 करोड़ रुपये था। इसका मतलब है कि सड़क पर चलने वाले लगभग हर दूसरे वाहन पर कम से कम एक बार जुर्माना लगाया गया है। हालाँकि, इसका एक बड़ा हिस्सा (9,000 करोड़ रुपये) अभी भी बकाया है।भारत में रहने वाले 140 करोड़ लोगों में से केवल 11 करोड़ लोगों के पास ही वाहन है। इससे पता चलता है कि आबादी का एक छोटा हिस्सा ही बड़ी संख्या में उल्लंघनों के लिए ज़िम्मेदार है, जिससे यातायात अनुशासन और जवाबदेही को लेकर चिंताएँ बढ़ रही हैं।कई चालक यातायात नियमों का पालन केवल तभी करते हैं जब कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​मौजूद होती हैं, जो यह दर्शाता है कि नियमों का पालन आदत से नहीं, बल्कि डर से होता है। जब उनसे पूछा गया कि कानून प्रवर्तन एजेंसियों के आधार पर कौन अपने वाहन को चलाता है, तो केवल 43.9 प्रतिशत उत्तरदाताओं ने कहा कि वे यातायात नियमों का पालन करते हैं , चाहे पुलिस मौजूद हो या नहीं।दूसरी ओर, 31.2 प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे अपनी ड्राइविंग में बदलाव करने से पहले कभी-कभी पुलिस की जांच करते हैं, जबकि 17.6 प्रतिशत लोगों ने माना कि वे जुर्माना से बचने के लिए अपने आसपास की गतिविधियों पर सक्रियता से नजर रखते हैं।इससे यह बात उजागर हुई कि कई चालक यातायात नियमों को वैकल्पिक मानते हैं, जब तक कि कानून प्रवर्तन अधिकारी स्पष्ट रूप से मौजूद न हों।

सर्वेक्षण में यह भी देखा गया कि लोग ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को देखकर कैसी प्रतिक्रिया देते हैं। 51.3 प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे तुरंत उनकी गति की जांच करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि वे नियमों का पालन करें ।अन्य 34.6 प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे सहज रूप से धीमी गति से गाड़ी चलाते हैं, भले ही वे कोई नियम न तोड़ रहे हों। इस बीच, 12.9 प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे या तो अपना ड्राइविंग व्यवहार बदल देते हैं या पकड़े जाने से बचने के लिए रास्ता बदल लेते हैं। जब सड़क पर व्यवहार पर निगरानी के प्रभाव की बात आती है, तो 47 प्रतिशत उत्तरदाताओं ने दावा किया कि वे सीसीटीवी कैमरों के बावजूद उसी तरह गाड़ी चलाते हैं।लगभग 36.8 प्रतिशत लोगों ने माना कि वे केवल तभी अपनी गति धीमी करते हैं जब उन्हें कोई कैमरा दिखाई देता है, तथा 15.3 प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे केवल स्पीड कैमरों के लिए ही अपनी ड्राइविंग को समायोजित करते हैं, अन्य प्रकार के कैमरों को नजरअंदाज कर देते हैं।निगरानी प्रौद्योगिकी अकेले व्यवहार में परिवर्तन लाने के लिए पर्याप्त नहीं है, जब तक कि दंड इतना कठोर न हो कि भय पैदा हो जाए।रिपोर्ट में भारत में सड़क सुरक्षा के एक महत्वपूर्ण मुद्दे पर प्रकाश डाला गया है, तथा जिम्मेदार ड्राइविंग आदतों को प्रोत्साहित करने के लिए एक मजबूत प्रवर्तन प्रणाली और अधिक जन जागरूकता की आवश्यकता की ओर इशारा किया गया है।रिपोर्ट में ज़िम्मेदार ड्राइविंग आदतों को प्रोत्साहित करने के लिए एक मज़बूत प्रवर्तन प्रणाली और अधिक जन जागरूकता की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है। सड़क और परिवहन मंत्रालय के अनुसार, 2022 में ट्रैफ़िक उल्लंघन के कारण भारत में 1,68,491 लोगों की मौत हुई, जिससे दुर्घटनावश मौतें हुईं।निष्कर्ष भारत में सड़क सुरक्षा और जिम्मेदार ड्राइविंग आदतों को बढ़ावा देने के लिए सख्त प्रवर्तन और सार्वजनिक जागरूकता के महत्व पर जोर देते हैं।