केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने बंदरगाहों, शिपिंग और लॉजिस्टिक्स को भारत की आर्थिक वृद्धि के लिए महत्वपूर्ण बताया
केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने मंगलवार को मुंबई में आयोजित बंदरगाहों, नौवहन और रसद 2025 पर 12वें द्विवार्षिक अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन में भारत के आर्थिक विकास में बंदरगाहों, नौवहन और रसद की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित किया। वाणिज्य एवं उद्योग
मंत्रालय के अनुसार , मुख्य अतिथि के रूप में कार्य करते हुए गोयल ने इस बात पर जोर दिया कि ये क्षेत्र भारत की अर्थव्यवस्था की जीवनरेखा हैं, जो व्यापार को सुविधाजनक बनाते हैं और देश के साथ वैश्विक अवसरों को जोड़ते हैं। भारत की विशाल जहाज निर्माण क्षमता पर प्रकाश डालते हुए गोयल ने कहा कि सरकार इस क्षेत्र को बढ़ावा देने के लिए सक्रिय रूप से रणनीतियों की खोज कर रही है। उन्होंने उद्योग से भारत में जहाजों के झंडे लगाने को और अधिक आकर्षक बनाने के लिए सिफारिशें देने का आग्रह किया। उन्होंने कहा, "भारत के पास जहाजों के कैबोटेज की अनुमति देने और डब्ल्यूटीओ नियमों के तहत अनुमत भारतीय ध्वज वाले जहाजों में आने वाले आयात को बढ़ावा देने का लाभ है, लेकिन नियमों का लाभ उठाने के लिए उसके पास पर्याप्त ध्वज वाले जहाज नहीं हैं।" मंत्री ने हितधारकों से राज्य और केंद्र दोनों स्तरों पर समाधान प्रस्तावित करने का आह्वान किया, ताकि अधिक कंपनियों को भारतीय ध्वज के तहत अपने जहाजों को पंजीकृत करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके। गोयल ने पिछले दशक में बंदरगाह के बुनियादी ढांचे में की गई महत्वपूर्ण प्रगति पर प्रकाश डाला, जिसमें भारत ने अपनी बंदरगाह क्षमता को दोगुना कर दिया है और जहाज के टर्नअराउंड समय को कम कर दिया है। हालांकि, उन्होंने बढ़ते व्यापार की मात्रा को समायोजित करने के लिए लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम को और मजबूत करने की आवश्यकता पर बल दिया। यह देखते हुए कि भारत का 95 प्रतिशत व्यापार बंदरगाहों से होकर गुजरता है, गोयल ने देश की 7,500 किलोमीटर की तटरेखा के रणनीतिक लाभ पर जोर दिया। उन्होंने उद्योग से बंदरगाह यातायात को बेहतर ढंग से प्रबंधित करने के लिए लॉजिस्टिक्स सिस्टम में सुधार पर ध्यान केंद्रित करने का आग्रह किया। लॉजिस्टिक्स संचालन को सुव्यवस्थित करने के लिए पेश किया गया यूनिफाइड लॉजिस्टिक्स इंटरफेस प्लेटफॉर्म (ULIP) एक कदम आगे रहा है, लेकिन गोयल ने अधिक एकीकृत लॉजिस्टिक्स ढांचा विकसित करने के लिए उद्योग के नेतृत्व वाले नवाचारों को प्रोत्साहित किया। समुद्री क्षेत्र की कार्यबल मांगों को संबोधित करते हुए, गोयल ने कुशल नाविकों की बढ़ती आवश्यकता को पूरा करने के लिए एक हाइब्रिड प्रशिक्षण मॉडल की वकालत की। उन्होंने कंटेनर स्वामित्व, कंटेनर निर्माण, तेज निर्यात गति और बंदरगाहों पर भीड़भाड़ को कम करने सहित सुधार की आवश्यकता वाले प्रमुख क्षेत्रों की भी पहचान की। वैश्विक व्यापार अनिश्चितताओं के बीच, गोयल ने भारत की आर्थिक मजबूती पर भरोसा जताया और देश को स्थिरता के प्रतीक के रूप में स्थापित किया। उन्होंने "विकसित भारत" के सपने को साकार करने में समुद्री व्यापार और लॉजिस्टिक्स की महत्वपूर्ण भूमिका को दोहराया, जहां भारत की शिपिंग और लॉजिस्टिक्स क्षमताएं दीर्घकालिक आर्थिक समृद्धि को बढ़ावा देती हैं।
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