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भारत के यात्री वाहन उद्योग में वित्त वर्ष 2025 में मामूली 1.5 प्रतिशत की वृद्धि देखने को मिलेगी: रिपोर्ट

Tuesday 04 February 2025 - 09:15

नोमुरा की रिपोर्ट के अनुसार, भारत के यात्री वाहन (पीवी) उद्योग में वित्त वर्ष 25 में कम एकल अंकों की वृद्धि देखने को मिलेगी, जिसमें कमजोर मांग के कारण साल-दर-साल (वाईओवाई) मामूली 1.5 प्रतिशत की वृद्धि का संकेत है। हालांकि ,
दोपहिया (2W) सेगमेंट में कुछ राहत मिल सकती है क्योंकि कमजोर घरेलू मांग को मजबूत निर्यात रिकवरी से ऑफसेट किया जा सकता है। इस बीच, ट्रैक्टर उद्योग, जिसके 7 प्रतिशत की दर से बढ़ने का अनुमान है, अगर स्वस्थ मांग जारी रहती है तो इसमें तेजी आ सकती है।
दिसंबर में मजबूत खुदरा बिक्री और कम इन्वेंट्री स्तरों के बाद चैनल भरने के कारण यात्री वाहनों ने वर्ष की शुरुआत
में तेजी देखी। हालांकि, आने वाले महीनों में छूट बढ़ने की उम्मीद है। प्रमुख निर्माताओं में, महिंद्रा एंड महिंद्रा के एसयूवी
और एलसीवी के साथ-साथ टीवीएस मोटर के स्कूटर ने उम्मीदों से बेहतर प्रदर्शन किया इनमें ऐसी योजनाएं शामिल हैं जो कृषि गतिविधियों को समर्थन देती हैं, किसानों की लागत कम करती हैं और उनकी आय में सुधार करती हैं।

इसके अतिरिक्त, सरकार से ग्रामीण विकास और कृषि पर खर्च बढ़ाने की उम्मीद है। यह अतिरिक्त वित्तीय सहायता अधिक किसानों को ट्रैक्टर खरीदने के लिए प्रोत्साहित कर सकती है, जिससे बाजार में मांग बढ़ेगी।
केंद्रीय बजट में घोषित व्यक्तिगत आयकर में बदलाव ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए सकारात्मक हैं, लेकिन समग्र प्रभाव बहुत महत्वपूर्ण नहीं हो सकता है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि भारत में 80 मिलियन करदाताओं में से 60 प्रतिशत कोई कर नहीं देते हैं। जबकि नई कर व्यवस्था के तहत आने वाले लोगों को अधिक बचत का लाभ मिलेगा, अधिकांश करदाता अभी भी पुरानी कर व्यवस्था का पालन करते हैं, जहाँ वे कटौती का दावा करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कुल बचत कम होती है।
नतीजतन, वाहन बिक्री पर कर कटौती का प्रभाव सीमित हो सकता है। हालांकि, उच्च आय वाले व्यक्ति, जिनके पास पर्याप्त कर बचत देखने की अधिक संभावना है, वे छोटी कारों के बजाय एसयूवी
जैसे बड़े वाहनों पर अधिक खर्च कर सकते हैं। इसका मतलब है कि ऑटोमोबाइल बाजार का प्रीमियम सेगमेंट, विशेष रूप से एसयूवी , बजट कारों की तुलना में अधिक लाभ देख सकते हैं।

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