भारत बनाएगा पहला ध्रुवीय अनुसंधान पोत, जीआरएसई ने नॉर्वे के कोंग्सबर्ग के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए
भारत के गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड ( जीआरएसई ) ने भारत के पहले स्वदेशी ध्रुवीय अनुसंधान पोत (पीआरवी) के निर्माण के लिए नॉर्वे की कोंग्सबर्ग कंपनी के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए हैं।विज्ञप्ति के अनुसार, दोनों कंपनियों के बीच समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर समारोह में केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल भी शामिल हुए। 2 जून को नॉर्वे के ओस्लो में समुद्री व्यापार मेले नॉरशिपिंग 2025 के दौरान समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए ।इस अवसर पर बोलते हुए सोनोवाल ने कहा, "इस समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर आशा और प्रगति की किरण बनें, जो वैज्ञानिक उन्नति और सतत विकास के लिए भारत की अटूट प्रतिबद्धता को दर्शाता है। साथ मिलकर, हम न केवल एक जहाज का निर्माण कर रहे हैं, बल्कि नवाचार, अन्वेषण और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग की विरासत का निर्माण कर रहे हैं जो आने वाली पीढ़ियों को प्रेरित करेगी।"उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे यह समझौता ज्ञापन 2014 में शुरू की गई 'मेक इन इंडिया' पहल को बढ़ावा देगा, जिसका उद्देश्य स्वदेशी रक्षा विनिर्माण को बढ़ाने सहित भारत के विनिर्माण क्षेत्र को बढ़ावा देना है। सोनोवाल ने कहा, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व में, यह समझौता ज्ञापन वैज्ञानिक खोज को बढ़ावा देने, ध्रुवीय और महासागर अनुसंधान में भारत की क्षमताओं को आगे बढ़ाने और जलवायु परिवर्तन जैसी चुनौतियों का समाधान करने के वैश्विक प्रयासों में योगदान देने की प्रतिबद्धता है। यह पोत नवीनतम वैज्ञानिक उपकरणों से सुसज्जित होगा, जिससे हमारे शोधकर्ता महासागरों की गहराई का पता लगाने, समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र का अध्ययन करने और हमारे ग्रह के अतीत, वर्तमान और भविष्य के बारे में नई जानकारी प्राप्त करने में सक्षम होंगे। यह भारत की महत्वपूर्ण जहाज निर्माण क्षमताओं का प्रमाण होगा - सरकार की 'मेक इन इंडिया' पहल को और बढ़ावा देगा।"उन्होंने कहा, "मैं सभी हितधारकों को उनके समर्पण के लिए बधाई देता हूं और उस दिन का इंतजार कर रहा हूं जब यह ध्रुवीय अनुसंधान पोत भारत की आकांक्षाओं को दुनिया के सुदूर क्षेत्रों तक ले जाएगा।"जीआरएसई और नोग्सबर्ग के बीच समझौता ज्ञापन भारत के जहाज निर्माण क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, क्योंकि इससे पीआरवी के विकास के लिए डिजाइन विशेषज्ञता प्राप्त होगी, साथ ही राष्ट्रीय ध्रुवीय एवं महासागर अनुसंधान केंद्र (एनसीओपीआर) की आवश्यकता को भी ध्यान में रखा जाएगा, जो इसका उपयोग ध्रुवीय और दक्षिणी महासागर क्षेत्रों में अनुसंधान गतिविधियों के लिए करेगा।जीआरएसई कोलकाता में अपने यार्ड में पीआरवी का निर्माण करेगी, जिससे सरकार की 'मेक इन इंडिया' पहल को बढ़ावा मिलेगा। इस कार्यक्रम में कोंग्सबर्ग और जीआरएसई के नेतृत्व के साथ-साथ केंद्रीय मंत्री , नॉर्वे और भारत के वरिष्ठ सरकारी अधिकारी भी शामिल हुए ।
समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर के बाद, जीआरएसई ने इस बात पर प्रकाश डाला कि किस प्रकार पीआरवी आर्कटिक और अंटार्कटिक क्षेत्रों में भारत के वैज्ञानिक अनुसंधान मिशनों को समर्थन देने में मदद करेगा, तथा जलवायु अनुसंधान, समुद्र विज्ञान और ध्रुवीय लॉजिस्टिक्स में योगदान देगा।जीआरएसई ने एक्स पर पोस्ट किया, "यह पोत आर्कटिक और अंटार्कटिक क्षेत्रों में भारत के वैज्ञानिक मिशनों का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और जलवायु अनुसंधान, समुद्र विज्ञान और ध्रुवीय रसद में महत्वपूर्ण योगदान देगा। यह भारत सरकार के पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय एमओईएस की रणनीतिक पहल के अनुरूप है, जिसका उद्देश्य भारत की ध्रुवीय अनुसंधान क्षमताओं को मजबूत करने के उद्देश्य से एक अत्याधुनिक ध्रुवीय अनुसंधान पोत (पीआरवी) प्राप्त करना है । "केंद्रीय मंत्री सोनोवाल ने 'भविष्य को आकार देने में शिपिंग की भूमिका' पर एक उच्च स्तरीय मंत्रिस्तरीय बैठक में भी भारत का प्रतिनिधित्व किया। बैठक में उद्योग को एक समावेशी और कार्बन मुक्त महासागर आधारित व्यापार का समर्थन करने वाले एक स्थिर, दीर्घकालिक विनियामक वातावरण की ओर बढ़ने की आवश्यकता पर जोर दिया गया। बैठक में ब्राजील, जापान, संयुक्त राष्ट्र, अमेरिका, चीन और नॉर्वे के मंत्री सोनोवाल के साथ शामिल हुए।केंद्रीय मंत्री ने कहा, "भारत का समुद्री क्षेत्र स्थिरता, नवाचार और वैश्विक भागीदारी से प्रेरित परिवर्तनकारी पथ पर है। हम नॉर्वे के साथ हरित, स्मार्ट और लचीले समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के लिए अधिक सहयोग को आमंत्रित करते हैं। हरित बंदरगाहों, हरित हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधन और रणनीतिक प्रोत्साहनों में बड़े निवेश के साथ, भारत का लक्ष्य जहाज निर्माण में वैश्विक नेता बनना है। नॉर्वे के साथ हमारी बढ़ती साझेदारी - जो भारतीय शिपयार्ड द्वारा नॉर्वेजियन फर्मों को अगली पीढ़ी के जहाज देने में परिलक्षित होती है - लागत प्रभावी और टिकाऊ समुद्री समाधानों के लिए एक विश्वसनीय, भविष्य के लिए तैयार केंद्र के रूप में भारत के उभरने को दर्शाती है।"उन्होंने भारत- नॉर्वे समुद्री सहयोग के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर भी प्रकाश डाला , उन्होंने कहा कि भारतीय शिपयार्ड के पास वर्तमान में नॉर्वेजियन शिपऑनर्स एसोसिएशन (NSA) की ऑर्डर बुक का 11% हिस्सा है। उन्होंने भारत की शिप-ब्रेकिंग क्रेडिट नोट योजना का लाभ उठाने सहित ऑर्डर के और विस्तार का आग्रह किया।उन्होंने भारत के प्रमुख सागरमाला कार्यक्रम और 2.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर के समुद्री विकास कोष के तहत उपलब्ध महत्वपूर्ण निवेश अवसरों को भी रेखांकित किया, जो जहाज निर्माण, बंदरगाहों और रसद में प्रोत्साहन प्रदान करता है। मंत्री ने ONOP और MAITRI जैसे डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से नवाचार के लिए भारत की प्रतिबद्धता पर जोर दिया और ग्रीन शिपिंग कॉरिडोर, शिप रिसाइकिलिंग और IMO-संरेखित नेट-ज़ीरो लक्ष्यों में नॉर्वे के सहयोग को आमंत्रित किया, यह देखते हुए कि 87% भारतीय रिसाइकिलिंग यार्ड अब HKC के अनुरूप हैं।केंद्रीय मंत्री नॉर-शिपिंग कार्यक्रम में भाग लेने के लिए नॉर्वे की पांच दिवसीय आधिकारिक यात्रा पर हैं, साथ ही डेनमार्क की भी यात्रा करेंगे, जिसका मुख्य उद्देश्य वैश्विक समुद्री क्षेत्र के नेताओं के साथ समुद्री संबंधों को और मजबूत करना है।
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