वित्त वर्ष 2025-27 में दोपहिया और ट्रैक्टरों की बिक्री यात्री वाहनों और ट्रकों से आगे निकल जाएगी: जेफरीज

निवेश बैंक और वित्तीय सेवा कंपनी जेफरीज़ की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि वित्तीय वर्ष 2025-27 के बीच दोपहिया वाहनों (2W) और ट्रैक्टरों की मात्रा 13 से 15 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़ेगी, जो यात्री वाहनों (PV) और ट्रकों से आगे निकल जाएगी।

रिपोर्ट में कहा गया है, "हमें उम्मीद है कि वित्त वर्ष 2025-27 के दौरान 2W और ट्रैक्टर क्रमशः 13 प्रतिशत और 15 प्रतिशत CAGR की मजबूत दर से बढ़ेंगे (वित्त वर्ष 2025E: 12 प्रतिशत और 6 प्रतिशत)।

रिपोर्ट में कहा गया है कि यात्री वाहनों और ट्रकों के खंड की वॉल्यूम वृद्धि 5 से 8 प्रतिशत की दर से बढ़ने की उम्मीद है। रिपोर्ट में
कहा गया है, "हमें उम्मीद है कि वित्त वर्ष 25-27 ई (वित्त वर्ष 25 ई: +2 प्रतिशत और -4 प्रतिशत) के दौरान पीवी और ट्रक 8 प्रतिशत और 5 प्रतिशत सीएजीआर से बढ़ेंगे।"

जेफरीज ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 2W और ट्रैक्टरों के लिए ये वृद्धि पूर्वानुमान हाल के वर्षों से एक बदलाव है, क्योंकि वित्त वर्ष 21 और वित्त वर्ष 23 के बीच, महामारी से संबंधित व्यवधानों और बढ़ी हुई विनियामक लागतों के कारण 2W की मांग PV से पीछे रह गई, जिससे कम समृद्ध क्षेत्रों में सामर्थ्य प्रभावित हुआ।
हालांकि, वित्त वर्ष 24 में 2W थोक बिक्री की मात्रा में जोरदार उछाल आया, जो साल-दर-साल (YoY) 14 प्रतिशत की वृद्धि के साथ PV वृद्धि से आगे निकल गया जो 8 प्रतिशत पर बनी रही।

लेकिन वित्त वर्ष 24 में सुधार के बावजूद, 2W की वृद्धि वित्त वर्ष 19 के शिखर से 13 प्रतिशत नीचे रही, जबकि PV की मात्रा महामारी से पहले के स्तर से 25 प्रतिशत बढ़ी।
ट्रैक्टर एक और उज्ज्वल स्थान के रूप में उभर रहे हैं, इस क्षेत्र में चक्रीय सुधार की स्थिति है, वित्त वर्ष 25-27 में 2W और ट्रैक्टरों के लिए क्रमशः 12 और 15 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद है।
इसके विपरीत, इसी अवधि के दौरान PV और ट्रकों के क्रमशः 8 प्रतिशत और 5 प्रतिशत CAGR पर अधिक मामूली रूप से बढ़ने का अनुमान है
। रिपोर्ट में कहा गया है कि PV सेगमेंट में पारंपरिक नेताओं मारुति सुजुकी और हुंडई के बाजार शेयर 1HFY25 में 12 साल के निचले स्तर पर आ गए।
जेफरीज ने कहा कि महिंद्रा एंड महिंद्रा (MM) इस बदलाव का फायदा उठा रही है
रिपोर्ट में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर प्रकाश डाला गया है, जिसमें कहा गया है कि ओईएम द्वारा कम कीमत वाले वाहनों के लॉन्च के बावजूद पिछले दो वर्षों से 2W बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी 4-7 प्रतिशत की सीमा में स्थिर रही है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि नए कम लागत वाले मॉडल के बावजूद, विश्वसनीयता, दीर्घायु और पुनर्विक्रय मूल्य पर चिंताओं के कारण व्यापक रूप से अपनाए जाने में बाधा उत्पन्न हुई है।
हालांकि, यह उम्मीद करता है कि 2W में ईवी पैठ वित्त वर्ष 27 तक बढ़कर 10 प्रतिशत हो जाएगी, जिसमें बजाज ऑटो और टीवीएसएल इस क्षेत्र में अग्रणी होंगे। रिपोर्ट के अनुसार
, पीवी में, ईवी अपनाने की दर 2 प्रतिशत पर धीमी बनी हुई है, जिसमें बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच टाटा मोटर्स सबसे आगे है।