वैश्विक समकक्षों की तुलना में भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना अभी भी शुरुआती चरण में है, लेकिन बजट समर्थन से विकास को बढ़ावा मिलेगा: मूडीज

 मूडीज की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को अपनाना अभी भी अपने शुरुआती चरण में है, जो क्षेत्रीय और वैश्विक समकक्षों से पीछे है।
रिपोर्ट में बताया गया है कि देश के यात्री वाहन खंड में ईवी की पहुंच सिर्फ 2.5 प्रतिशत है, जो सरकार के 2030 तक 30 प्रतिशत के महत्वाकांक्षी लक्ष्य से काफी कम है।
इसमें कहा गया है कि "भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को अपनाना अपने क्षेत्रीय और वैश्विक समकक्षों की तुलना में अभी भी शुरुआती चरण में है, यात्री वाहनों के लिए ईवी की पहुंच 2.5 प्रतिशत है"।
रिपोर्ट में बताया गया है कि केंद्रीय बजट में पेश किए गए नीतिगत उपाय और प्रोत्साहन , जैसे कि ईवी बैटरी निर्माण में उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण कच्चे माल के लिए आयात शुल्क पर छूट - जिसमें कोबाल्ट, लिथियम, सीसा, जस्ता और आयन बैटरी स्क्रैप शामिल हैं - समय के साथ घरेलू ईवी विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के विकास में सहायता करने की उम्मीद है।
इसमें यह भी कहा गया है कि एक महत्वपूर्ण कारक जो व्यापक ईवी अपनाने में योगदान दे सकता है वह घरेलू लिथियम-आयन बैटरी उत्पादन का विस्तार है। देश के भीतर विनिर्माण बढ़ने से उत्पादन लागत कम करने में मदद मिलेगी, जिससे उपभोक्ताओं के लिए इलेक्ट्रिक वाहन अधिक किफायती हो जाएंगे।

साथ ही, भारतीय जस्ता और सीसा खननकर्ता आयात समता मूल्य निर्धारण के उद्योग के अभ्यास से प्रभावित होंगे, जिससे उन्हें प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए उत्पाद की कीमतें कम करनी होंगी।
मूडीज ने कहा, "राज्य खनन सूचकांक की स्थापना से उद्योग पारदर्शिता को बढ़ावा मिलेगा, जिससे बेहतर मूल्य निर्धारण अनुशासन संभव होगा, जो खननकर्ताओं के लिए सकारात्मक क्रेडिट है"।
एक अन्य महत्वपूर्ण नीतिगत विकास सरकार द्वारा खनन गतिविधियों से बचे हुए उपोत्पादों या बचे हुए पदार्थों से महत्वपूर्ण खनिजों की वसूली पर जोर देना है। यह पहल न केवल अपव्यय को कम करने में मदद करेगी बल्कि खनन से जुड़ी पर्यावरणीय चिंताओं को भी दूर करेगी। हालांकि, खनन कंपनियों को टेलिंग प्रबंधन में निवेश करने के कारण पूंजीगत व्यय में वृद्धि का सामना करना पड़ सकता है।
भारत का यात्री वाहन उद्योग, जो 2024 में यूनिट बिक्री के हिसाब से दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा उद्योग बन गया, वित्त वर्ष 2025-26 में लगभग 4 प्रतिशत की दर से बढ़ने का अनुमान है। यह पिछले एक साल में सुस्त बिक्री की अवधि के बाद आया है।
आर्थिक विकास और बढ़ते उपभोक्ता खर्च से प्रेरित मांग में सुधार से ईवी अपनाने में मौजूदा चुनौतियों के बावजूद ऑटोमोटिव क्षेत्र में गति बनाए रखने की उम्मीद है।