Tanger Med entro il 2025: un modello globale e la leadership africana nella logistica e nel commercio marittimo

Il Direttore Generale dell'Autorità Portuale Nazionale della Liberia, Sekou Dikoli, ha affermato che il porto di Tangeri Med rappresenta un modello pionieristico in Africa e un importante punto di riferimento per il suo Paese nei suoi sforzi per trasformarsi in una piattaforma logistica regionale nella parte occidentale del continente.

In un'intervista al quotidiano marocchino L'Observateur, Dikoli ha indicato che i risultati ottenuti dal Marocco attraverso il porto di Tangeri Med rappresentano una tabella di marcia che la Liberia dovrebbe seguire. Ha spiegato che il suo Paese si affida a una partnership strategica con il Marocco per sviluppare i suoi principali porti, in particolare i porti di Monrovia e Buchanan, nell'ambito di un piano generale concordato con i partner marocchini.

Il funzionario liberiano ha osservato che la cooperazione tra i due Paesi si basa sulla fiducia reciproca e su una visione condivisa, sottolineando che il Marocco, nonostante le sue limitate risorse naturali, è riuscito a costruire un'economia resiliente e un porto che si colloca tra i primi dieci al mondo nel settore del transhipment.

Entro il 2025, il porto di Tangeri Med sarà considerato uno dei principali porti di transhipment al mondo. Ha attratto ingenti investimenti che hanno permesso lo sviluppo della sua infrastruttura avanzata, migliorandone la capacità di accogliere le navi più grandi e raggiungendo un'elevata efficienza operativa. Il porto sta assistendo a una crescita continua del volume di merci movimentate, rendendolo un hub strategico che collega Africa, Europa e mercati globali.

La leadership di Tangeri Med è evidenziata anche dall'adozione delle più recenti tecnologie digitali e di soluzioni logistiche avanzate, che contribuiscono ad accelerare le operazioni e a ridurre tempi e costi. L'azienda si impegna inoltre a rispettare gli standard ambientali e a promuovere lo sviluppo sostenibile, diventando un modello per i porti globali nel contesto delle crescenti sfide ambientali.

Dekoli ha inoltre sottolineato che lo sviluppo del porto di Tangeri Med, insieme a importanti progetti come il porto atlantico di Dakhla, riflette una visione ambiziosa volta a migliorare l'integrazione logistica nel continente africano. Ha osservato che la Liberia, a sua volta, mira a diventare un hub commerciale marittimo nella regione.