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Tesla annuncia ufficialmente l'apertura di una filiale in Marocco
Tesla è ufficialmente arrivata in Marocco, segnando un passo significativo nella sua strategia di espansione globale.
Questo sviluppo tanto atteso è stato raggiunto con la costituzione di Tesla Morocco, una filiale registrata il 27 maggio 2025, con un capitale iniziale di 27,5 milioni di dirham. La sua sede centrale si trova nella Marina di Casablanca.
Le attività di Tesla in Marocco si concentreranno su tre aree principali: la vendita e la manutenzione dei suoi veicoli, la costruzione di una rete nazionale di stazioni di ricarica e la fornitura di soluzioni per le energie rinnovabili, in particolare l'energia solare e l'accumulo di energia tramite batterie fisse.
Questo è pienamente in linea con l'ambizioso piano energetico del Marocco, che mira a raggiungere il 52% della produzione di elettricità tramite energie rinnovabili entro il 2030.
Rafael Arquiza Martin (spagnolo) e Shahin Oliver Khorshidpanah (americano) sono stati nominati CEO di Tesla Morocco, a dimostrazione di un passaggio verso una gestione multinazionale allineata agli standard internazionali.
La loro roadmap include la creazione di un ecosistema di servizi integrato, con assistenza post-vendita, veicoli alternativi e strumenti di mobilità intelligente progettati per rendere l'acquisto di una Tesla in Marocco semplice come in altri mercati sviluppati.
L'attenzione di Tesla non si limita alle auto. Con la sua presenza in Marocco, l'azienda sta segnalando la sua chiara intenzione di supportare la transizione del Paese verso l'energia pulita, con la possibilità di offrire pannelli solari, sistemi di accumulo domestici e servizi di rete.
La scelta del Marocco non è stata casuale. Il Paese offre un'interessante combinazione di vantaggi, tra cui infrastrutture portuali efficienti, strutture moderne e una strategia nazionale di decarbonizzazione, che lo rendono la scelta ideale per un'azienda focalizzata sull'innovazione sostenibile.
L'arrivo di Tesla in Marocco arriva in un momento strategicamente opportuno, poiché il Marocco è già un importante polo automobilistico in Africa, con un'industria fiorente guidata da aziende come Renault e Stellantis.
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