- 16:00Trump hekelt "enorme" handelsverliezen en belooft maatregelen ter verdediging van Amerikaanse belangen
- 15:15Op weg naar een transatlantisch handelsakkoord: Brussel en Washington op de goede weg, volgens de EU
- 15:11Vier doden bij vliegtuigcrash op weg naar Lelystad in Engeland
- 14:30Marokko centraal in strategisch partnerschap met China en de Europese Unie voor de ontwikkeling van groene industrie
- 14:00Sir Liam Fox: Het Koninkrijk Marokko, een belangrijke partner van het Verenigd Koninkrijk
- 13:47Marokko versterkt partnerschap met IAEA om kleine modulaire reactoren te integreren in energietransitie
- 13:06Bitcoin breekt records en bereikt recordhoogte van $ 123.091
- 12:15Yesilgöz onder druk terwijl VVD-insiders in stilte misstanden in kaart brengen
- 11:30Koning Mohammed VI verwelkomt de Franse nationale feestdag en bevestigt de kracht van het strategische partnerschap met Parijs
Volg ons op Facebook
Reuzenschip dat het gas van Marokko verkent
Deze week stuurde Stena Drilling het gigantische schip "Stena Forth" naar de haven van Las Palmas de Gran Canaria in Spanje voor een speciale periodieke inspectie (SPS), voordat u naar Marokko verhuist om te beginnen met boren in het "Anchoa" -veld voor de kust van El Araish voor gasexploratie in samenwerking met Inergian.
Volgens Offshore Energy voltooide het schip zijn taken in Egypte nadat Energian zich had teruggetrokken uit aardgasprojecten in Egypte, Italië en Kroatië. Het schip zal boren in een veld dat is opgezet in opdracht van Energian, dat onlangs een acquisitie en samenwerking met het Britse licentiebedrijf Charriot Licences en Risana heeft afgerond.
Het dual-activity boorschip (DP3), gebouwd in 2009, zal in het derde kwartaal van 2024 beginnen met het boren van de taxatieput van Anchois East, met een "boorpoot" test wordt uitgevoerd op het belangrijkste gashoudende zand, met als doel nog eens 11 miljard kubieke meter potentiële niet-bedreigde hulpbronnen te winnen.
De belangrijkste voorwaarden van de transactie zijn onder meer de acquisitie van Inergian van respectievelijk 45 procent en 37,5 procent in Lexus- en Risana-licenties, evenals de behandeling van beide licenties. Terwijl Chariot een belang van 30 procent en 37,5 procent behoudt in respectievelijk Lexus en Risana, behoudt het National Bureau of Hydrocarbons and Minerals een belang van 25 procent in elke licentie.