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Inversion revela "Arc", o primeiro serviço de entrega espacial do mundo
Inversion revela "Arc", o primeiro serviço de entrega espacial do mundo
A startup americana Inversion afirma ter desenvolvido uma pequena nave de carga capaz de entregar mantimentos do espaço para áreas inacessíveis em tempo recorde.
Camiões? Já foram. Rios? Muito lentos. Aviões? Muito restritivos. O futuro da logística estará no espaço, tal como prometido pela startup americana Inversion. Na quinta-feira, numa publicação no X, a empresa apresentou o "Arc", anunciado como "o primeiro veículo de entrega espacial do mundo". E o teaser é bastante apelativo.
Embora o espaço tenha sido inacessível há muito tempo, a ideia de o transformar numa espécie de plataforma de entrega logística pode parecer louca. No entanto, os dois responsáveis pela Inversion, Justin Fiaschetti e Austin Briggs, engenheiros aeroespaciais de formação que trabalharam na SpaceX e na ABL, sabem do que estão a falar. Para concretizar o seu projeto, conseguiram angariar 44 milhões de dólares para desenvolver a sua primeira nave, a Ray, lançada em órbita em janeiro último.
O verdadeiro objectivo é, então, lançar a Arc, ou melhor, uma frota inteira de naves Arc, visando inicialmente o sector da defesa nacional. A premissa da Inversion é proporcionar "acesso a qualquer ponto da Terra em menos de uma hora, permitindo a entrega rápida de carga e equipamento de missão crítica em ambientes desafiantes com infraestruturas limitadas ou inacessíveis".
Como funciona? Os clientes encomendam módulos Arc e transportam o que precisarem nos seus compartimentos de carga. Pode ser qualquer coisa, desde que não exceda os 250 kg por módulo. As naves são depois enviadas para o espaço e colocadas em "órbita baixa", onde podem permanecer "até cinco anos", diz Justin Fiaschetti, citado pela BFM. Os clientes simplesmente encomendam os módulos de que necessitam, quando necessitam, e aguardam a entrega "em menos de uma hora".
Além da rapidez de entrega prometida, a solução da Inversion é anunciada como económica. Primeiro, porque "quase todos os componentes" foram desenvolvidos internamente "por menos de um milhão de dólares". Mas também porque cada nave Arc é "totalmente reutilizável".
Os clientes visados são, para já, "os Estados Unidos e os seus aliados" para a defesa nacional. Mas a startup não descarta uma visão "comercial a longo prazo". A Inversion prevê que a sua rede de logística espacial "se expanda para servir mercados comerciais mais amplos". Mas não espere receber um hambúrguer espacial tão cedo.