Марокко заинтересовано в бразильском самолете KC-390 для укрепления своих возможностей в воздухе

Марокко реализует стратегию модернизации своих вооруженных сил с растущим интересом к приобретению военно-транспортного самолета KC-390 Millennium, разработанного бразильским производителем Embraer. Это решение является частью амбициозного стремления к укреплению возможностей Королевских ВВС в сложных региональных и международных условиях.

KC-390 считается одним из самых эффективных многоцелевых военных самолетов в своем классе. Разработанный для широкого спектра задач, он способен выполнять тактическую и стратегическую транспортировку, десантирование войск и оборудования, медицинскую эвакуацию, дозаправку в воздухе (в специальной версии) и логистическую поддержку во время стихийных бедствий.

Оснащенный двумя двигателями IAE V2500, самолет достигает крейсерской скорости 870 км/ч и может перевозить до 26 тонн полезной нагрузки. Его цифровая система полета последнего поколения обеспечивает исключительную точность даже в самых сложных оперативных условиях.

С экономической точки зрения KC-390 представляет собой конкурентоспособную альтернативу более дорогим западным моделям, таким как C-130J. Он сочетает в себе производительность, эксплуатационную гибкость и сниженные затраты на техническое обслуживание, тем самым предлагая превосходное соотношение цены и качества. Этот фактор усиливает привлекательность партнерства с Бразилией, страной, которая все больше утверждает себя в качестве стратегического поставщика за пределами круга традиционных крупных военных держав.

Такой подход является частью комплексного видения модернизации Королевских марокканских вооруженных сил, которое также включает приобретение истребителей F-16V, беспилотников из нескольких стран и дальнейшее укрепление систем ПВО и радиолокационного наблюдения.

Источники, знакомые с вопросом, указывают, что в настоящее время ведутся переговоры между Рабатом и бразильскими компаниями Embraer и Neiva с целью определения конфигураций, наиболее подходящих для нужд Марокко с точки зрения производительности, технического обслуживания и совместимости с оперативной обстановкой Королевства.